桂林兴坪码头，船筏往来，游客如织，山水如画。历史上，这里曾是重要水陆码头；如今，这里是广西桂林漓江核心景区的游客汇聚点之一。
近年来，南方电网广西桂林供电局以“一改一拆一示范”系列举措，推动绿色电力与漓江水网深度协同，守护漓江的绿色未来，走出一条生态保护与民生发展共赢的实践之路。
“油改电”改出一江清澈
兴坪朝板山码头，数十条电动竹筏整齐停在岸边，游客络绎不绝。今年暑假最忙时，每天500余艘竹筏齐齐聚在这里，轮班出动，每个筏工一天最多能跑八趟。
2024年，南方电网广西电网公司推动漓江核心景区1200艘竹筏完成“油改电”，让漓江精华段告别发动机喧嚣。桂林阳朔漓江景区管理公司副总经理黄金峰说：“电动竹筏让游客沉浸式体验漓江美景，满意度大大提升，还降低了运营成本。”广西电网公司桂林供电局漓江绿电中心常务副总经理凡华补充介绍，1200艘电动竹筏每年充换电量可达250万千瓦时，可减少碳排放2492.5吨，相当于70公顷红树林年碳汇量。
同时，桂林供电局完成漓江精华段竹江码头、磨盘山码头等21个泊位岸电全覆盖，游船靠岸即可使用清洁电能。码头水面上曾漂着的油花不见了，漓江干流水质常年保持地表水Ⅱ类标准。
迁线路拆出满目秀色
变化不只发生在江中，也发生在河道上空。漓江精华段河道全长约60公里，串联九马画山、黄布倒影等标志性景观，由7家游船企业运营127艘星级游船，游客可以站在游船顶上饱览山水之美。但在过去，一些横跨江面的电力线路如同“空中横线”，割裂了景观的完整性。
自2023年起，桂林供电局启动漓江流域跨江线路专项整治，有序推进线路拆除与网架优化。截至2025年12月，已完成漓江核心景区14处跨江线路拆除，将浑然天成的江景完整还给游客。
“拆除跨江线路，不是简单地‘拆了就行’，而是电网结构与生态景观的双向升级。”广西电网公司桂林阳朔供电局副总经理刘欢说，桂林建设世界级旅游城市，不但要有美丽的风景，也要有稳定的电力支撑。
为保障供电可靠性在拆改中不降反升，桂林供电局同步规划建设24个电网项目，全面提升阳朔电网供电质量，支撑跨江线路拆除后的网架结构，推动清洁能源高效输送，实现“景观颜值”与“电力支撑”双提升。
桂林漓江风景名胜区管理委员会副主任李吉华表示：“政企联动开展跨江线路治理工作，提升景观效果，让漓江绿色电力设施建设与景观融合发展的新机制惠及沿江群众。”
零碳示范推动发展新局
兴坪码头的对岸就是大河背村。村民们见证了电力给漓江带来的变化，也体验着电力给生活带来的改变。
近年来，绿色充电网络织密城乡。2023年，南方电网在大河背村建起电动汽车充电站，可同时为8辆电动汽车提供充电服务，其中3个直流双枪充电桩为120千瓦直流快充。不少自驾到此的游客感叹“没想到桂林处处都有充电桩”。目前，桂林市已投资建设251个充电站点，实现全市135个乡镇充电桩全覆盖，为全域旅游发展筑牢了能源配套基础。2026年1至8月，南方电网在桂林阳朔充电桩充电量累计97.88万千瓦时，同比增长17.95%，累计服务充电车主5.15万人次。
零碳发展模式也在村里落地生根。2023年，南方电网公司联合60余家单位组建桂林零碳绿电联盟，构建绿电产业生态圈，促成13家单位签约合作。首创购、售、输配电三方绿色电力交易模式，实现大河背村330户居民、民宿、酒店及农业用户绿电全覆盖，打造南方电网服务区域首个“零碳村”。
从竹筏“油改电”守护一江碧水，到跨江线路整治还景于民，再到零碳示范激活乡村发展动能，南方电网公司的漓江实践，是“六网”协同中水网与电网协同发展的生动缩影。
下一步，南方电网公司将持续深化桂林漓江核心景区近零碳示范区建设，完善主要旅游景点、沿水乡镇充电网络，推广绿电替代经验，以绿色电力守护漓江青绿底色。 （ 黄昕 毛雨贤 莫希涛 朱敦麟 陈丽婷）
