记者 夏晓云 通讯员 黄筱珂 侯 华
12月20日，广西苍梧—昭平高速公路项目建设现场，工人们正进行通车前的各项验收准备工作。记者了解到，该项目将于12月26日正式通车运营，届时苍梧至昭平行车时间将从2.5小时缩短至1小时。
12月26日，广西苍梧—昭平高速公路将正式通车。苍昭高速项目部供图
作为广西的“东大门”，贺州市与粤港澳大湾区山水相连，是广西全面对接粤港澳大湾区的前沿。近年来，贺州市深入实施交通扩能行动，构建“7高6铁5站4环3网2江1机场”综合立体交通网，“人享其行、物畅其流”的美好图景正一步步变成现实。
“2023年贵广高铁完成提质改造、融入南宁3小时通勤圈，南北纵贯，时空再压缩。”贺州市交通运输局局长罗辉介绍，今年贺州成为全区第4个高铁直达香港的设区市，如今，贺州每日往返粤港澳大湾区核心城市的高铁动车超过100趟次。贺州正加快融入粤港澳大湾区1小时经济圈,“双城记”升级为“同城梦”。
2小时，从贺州乘坐高铁便可直达粤港澳大湾区；1天，贺州蔬菜即可“直通直销”粤港澳大湾区，抵达香港市民的餐桌；1年，超5000万吨货物川流不息，超2000万件快递涌入寄递网络，澎湃着经济血脉的强劲活力……
“十四五”期间，贺州抢抓机遇，全力实施交通扩能行动。信梧、连贺等6条高速公路相继开工，目前3条已建成通车，苍昭、平昭高速公路通车在即。“十四五”末，全市高速公路里程将较“十三五”末增长62%。5年间，贺州累计投入43.4亿元，实施县乡联网、道路提升、危桥改造等工程，“四好农村路”省级示范县域全覆盖率先达成，客车基本实现“村村通”。
“眼下正值冬季，贺州各大供港蔬菜基地里，甜菜心、豆杯、上海青等蔬菜经农户巧手采下后，仅需4小时就能完成一趟‘当天采、当日达’的大湾区之旅，让广西菜的清甜飘香大湾区市民餐桌。”广西贺州农投正地农业发展有限公司副总经理李林告诉记者，交通的日益便捷赋予贺州农业发展新的生机。2024年，贺州供港蔬菜占广西总量七成。
在硬件建设加速的同时，贺州深化交通运输便民利企“微改革”、推进“一窗受理”“跨省通办”，办理成功率稳居全区前列。其交通综合窗口连续56个季度获评市级“五星级窗口”，并获评“全国交通运输行业文明示范窗口”。
“以前办证耗时费钱，现在十几分钟搞定，还省下2000多元!”网约车司机刘麟宗的感慨，道出贺州交通营商环境的变化。2024年，贺州推出网约车“先办证后入网”微改革，将监管后置、服务前置，办证时间从“天”计变为“分”计。网约车业务办理提速，清晰映照出贺州交通运输营商环境不仅在关键领域成功突围，更是实现了全方位、整体性的优化升级。
大道如虹，通衢致远。随着立体交通网的不断完善，贺州正以“贺州速度”与“贺州温度”，书写着东融发展的新篇章。
