12月26日，广西武宣—来宾—合山—忻城公路（简称武忻高速）全线建成通车。同日，广西上林至横州高速公路一期工程也顺利通车运营。此前12月25日，环江毛南族自治县人民政府发布公告，河池至荔波高速公路（广西段）将于27日13时正式通车运营，将填补环江县境内高速公路空白。
图为武忻高速。陈秋欣 摄
广西武宣—来宾—合山—忻城公路（简称武忻高速）全线建成通车
12月26日，广西武宣—来宾—合山—忻城公路（简称武忻高速）全线建成通车，成为桂中地区直通粤港澳大湾区的便捷陆运通道。
武忻高速项目主线全长118公里，概算投资186亿元，设置三江口、正龙、来宾高新区、良塘、合山北、忻城果遂、忻城新圩收费站7处；红河、合山北服务区2处，由广西北部湾投资集团直属企业广西新发展交通集团投资建设。
项目通车后，来宾市武宣县至忻城县的行车时间由3.5小时缩短至1.5小时，对提升桂中地区流通效率具有重要意义。
图为武忻高速通车仪式现场。 陈洪安 摄
广西上横高速一期工程正式通车运营
26日上午，广西上林至横州高速公路一期工程顺利通车运营。
上横高速一期全长118.442公里，新建段93.249公里，采用双向四车道标准建设，设计速度120公里/小时。高速路横跨广西宾阳县、横州市，连接三条高速公路，将实现上林、宾阳、横州三地13个乡镇“镇镇通高速”，三地通行时长缩短至1小时以内。
上横高速公路是广西基础设施补短板“五网”建设三年大会战中交通网的重要项目，建成通车后，进一步完善了广西北部湾经济区路网结构，对南宁市建设成为“一带一路”有机衔接重要门户城市和区域性国际城市具有重要意义。同时，进一步改善沿途市县基础设施条件，对拉动地方工业经济，推动沿线旅游业发展、带动县域经济繁荣、全面推进乡村振兴具有重要作用。
图为广西上横高速一期工程。
河荔高速（广西段）于27日通车
12月25日，环江毛南族自治县人民政府发布公告，河池至荔波高速公路（广西段）将于27日13时正式通车运营，将填补环江县境内高速公路空白。
河荔高速（广西段）项目全长69.2公里，起于河池市宜州区北牙枢纽，向北经河池市环江毛南族自治县的县城以西、水源镇、洛阳镇、川山镇，北止于环江毛南族自治县川山镇大沙坡（桂黔界），设置有收费站4处，项目总投资112.85亿元。整条河荔高速（广西段），几乎全线都在环江境内，也是环江首个高速公路项目。
河荔高速（广西段）的开通，将有力地支撑起环江毛南族自治县经济的发展，是环江继成功通高铁之后迎来的又一个具有划时代意义的历史性时刻。
同时，河荔高速（广西段）也是贵阳、成都、重庆往粤港澳大湾区又一过境通道的重要组成部分，将环江毛南族自治县经济同川渝地区、粤港澳地区连接起来，拉动沿线经济的发展。
河荔高速（广西段）还是贵州与柳州、河池等桂中城镇群中最便捷的出省交通通道。建成后将大幅缩减柳州、河池、来宾通往贵州的出省距离，为广西与贵州增添一条双向互通的高速公路直达新通道。
德胜枢纽航拍。莫启文 摄
广西头条综合报道
