近日，梧州—乐业公路（鱼峰至宜州段）项目（柳州段）、从江—融安—荔浦公路（融安经永福至阳朔段）项目（桂林段）建设用地获自然资源部批复，项目建设对推动桂中城市群发展、增强广西与粤港澳大湾区沿海发达地区合作、加强黔桂公路交通联系等方面具有重要意义。
资料图：高速公路。
梧州—乐业公路（鱼峰至宜州段）项目（柳州段）
近日，梧州—乐业公路（鱼峰至宜州段） 项目（柳州段）获得自然资源部批复。据悉，批复面积共计617.2282公顷。梧州—乐业公路（鱼峰至宜州段）项目（柳州段）用地406.5812公顷，项目建设总里程115.362公里，柳州段建设长度76.040公里，设计速度为120公里/小时和100公里/小时，主线采用双向四车道高速公路建设。
梧州—乐业公路（鱼峰至宜州段）起点位于象州县运江镇小太阳村，与G6517梧州至柳州高速公路、鹿寨至钦州港公路（柳州至覃塘段）相接，总体走向自东向西，终点位于河池市宜州区石别镇。
据了解，梧州—乐业公路（鱼峰至宜州段）项目是《广西高速公路网规划（2018年—2030年）》中“横5线”的一段，将纵向与在建的柳州经合山至南宁高速公路和建成的泉南高速、柳北高速、梧柳高速有效衔接，为纵向道路提供交通转换功能，提高路网效率。
梧州—乐业公路（鱼峰至宜州段）将是继汕昆高速宜柳段之后柳州市与河池市之间的第二条高速公路通道。项目建设将进一步增强柳州市、河池市、来宾市之间的联系，推动桂中城市群发展，助力广西更好地与粤港澳大湾区沿海发达地区合作。
梧州—乐业公路（鱼峰至宜州段）项目示意图。
从江—融安—荔浦公路（融安经永福至阳期段）项目（桂林段）
目前，从江—融安—荔浦公路（融安经永福至阳期段）项目（桂林段）项目用地已获自然资源部批复，标志着从江—融安—荔浦公路（融安经永福至阳期段）项目全线获批。
从江—融安—荔浦公路（融安经永福至阳朔段）项目是《广西高速公路网规划（2018年-2030年）》中“1环 12 横 13 纵 25 联”中联2线的重要组成部分，主线长约111.5公里，双向四车道，设计速度100公里/小时。路线起于三江至柳州高速公路浮石枢纽互通，途经柳州市融安县和桂林市永福县、临桂区，终点处与G65包茂高速对接。
项目示意图。
项目的实施将进一步加强黔桂两省区之间的公路交通联系，打造成一条从贵州经广西至广东方向最便捷的省际通道，不仅填补完善了广西高速公路网在桂北大部分片区的空白，也为广西开启了与北面贵州交流、互利共赢的大门。完善广西高速公路网，促进沿线旅游业发展，拉近沿线县域与“大桂林旅游经济圈”的时空距离，提升商贸物流业发展水平。
广西头条综合报道
