记者从市交通运输局获悉，2024年，全市高速公路项目共14个。目前，桂林高速公路建设进入项目旱季施工黄金期。备受瞩目的灌阳至平乐高速公路项目建设已取得重要进展，正式进入施工关键阶段。
灌阳至平乐高速公路是广西众多在建高速公路中建设周期最长的一条。自2017年底开工建设至今已经六年时间，本项目起于灌阳县新圩镇铺门前村附近，接G76厦蓉高速公路灌阳至全州段，路线由北向南经灌阳县新圩镇、灌阳镇、新街镇、黄关镇、观音阁乡，恭城瑶族自治县恭城镇，平乐县沙子镇、平乐镇，终点接G65包茂高速公路阳朔至平乐段。今年1—7月项目累计完成投资2.86亿元，占自治区下达年度投资计划3.92亿元的72.9%。目前，项目建设正式进入施工关键阶段，计划2024年底建成通车。灌平高速公路恭城段建成开通后，将结束恭城县城不直通高速的历史，到桂林市的车程将缩短半个小时。对促进沿线旅游资源开发、加快灌阳经济社会高质量发展具有重要意义。
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除了灌阳至平乐高速公路之外，目前桂林全面开工建设的高速公路项目还有东安经全州至灌阳高速公路（广西段）、平乐至昭平高速公路（桂林段）、阳鹿路与贺巴路荔浦连接线、永福三皇至柳州高速公路（桂林段）、桂林至钟山高速公路（桂林段）；正在推进用地资料报批项目有桂林外环高速公路、平乐至荔浦高速公路、融安经永福至阳朔高速公路（桂林段）、江永至桂林高速公路（广西段）、通道经资源至全州高速公路，力争年底前获得国务院批准。
市交通运输局相关负责人表示，目前全市高速公路建设已进入项目旱季施工黄金期，各相关单位加大人力、物力和机械设备调配，坚持“5+2”“白+黑”的施工方法，全力推进项目施工建设。对用地即将获批的项目，适时做好机械、人员进场施工准备，全力为项目大干快上争取时间、创造条件，保障项目建设和投资进一步发力。
来源丨桂林日报（记者苏展 通讯员武学建）
