日前，广西交通投资集团有限公司发布一则公告显示，拟将3条高速公路无偿划转至广西高速公路还贷运营管理中心。本次拟划转路段事项已经公司董事会会议审议通过，并获得广西壮族自治区人民政府国有资产监督管理委员会批复同意。
资料图：天峨经凤山至巴马高速公路百乐1号高架桥。广西交通投资集团供图
为适应广西经济社会发展的新形势新任务，深化改革，扩大开放，加快广西交通建设步伐，根据自治区党委、政府的部署，成立广西高速公路还贷运营管理中心。
根据工作安排，广西交通投资集团拟将河池至百色、崇左至靖西、乐业至百色高速公路划转至广西高速公路还贷运营管理中心。
公告截图。
公告中显示，以2023年12月31日作为划转基准日，本次资产无偿划转后，广西交通投资集团的资产总额将减少431.98亿元，负债减少334.20亿元，净资产减少97.78亿元。
最新拟划转路段安排
河池至百色高速公路所属于广西河百高速公路公司。截至2023年12月31日，广西河百高速公路公司资产总额178.38亿元，负债总额139.57亿元，净资产38.81亿元，资产负债率78.24%，2023年度亏损4.39亿元。广西交通投资集团拟划转其资产165.51亿元，负债128.88亿元，净资产36.63亿元。
崇左至靖西高速公路所属于广西金石高速公路公司。截至2023年12月31日，广西金石高速公路公司资产总额115.54亿元，负债总额102.00亿元，净资产13.54亿元，资产负债率88.28%，2023年度亏损4.39亿元。广西交通投资集团拟划转其资产93.96亿元，负债83.44亿元，净资产10.52亿元。
资料图：图为高速公路建设与周围环境融为一体。广西交通投资集团供图
乐业至百色高速公路所属于广西乐百高速公路公司。截至2023年12月31日，广西乐百高速公路公司资产总额190.91亿元，负债总额139.01亿元，净资产51.90亿元，资产负债率72.81%，2023年度亏损4.12亿元。广西交通投资集团拟划转其资产172.51亿元，负债121.88亿元，净资产50.63亿元。
目前，河池至百色、崇左至靖西、乐业至百色高速公路无偿划转的相关协议尚未签订。
公告指出，上述事项将导致广西交通投资集团资产、负债及净资产规模有所下降，但对该公司整体盈利水平影响正面，对该公司生产经营、财务状况及偿债能力无重大不利影响。目前，划转相关协议签订等工作正在开展中。
资料图：平南至武宣高速公路金田互通。广西交通投资集团供图
2015年7月，广西国资委发布消息，广西高速公路还贷运营管理中心在南宁揭牌运营。为促进广西高速公路事业发展，自治区人民政府批准同意组建广西高速公路还贷运营管理中心，并授权广西交通投资集团对还贷中心进行经营、管理。该中心性质为事业单位法人，整合政府还贷高速公路资源，发挥政府还贷高速公路功能，筹集资金支持全区高速公路建设。
来源：广西国资委官网
据广西交通投资集团官网介绍，该公司成立于2008年7月，是自治区人民政府直属国有独资企业。截至2023年12月底，集团投资建设高速公路项目73个，总里程6307公里，总投资7206亿元，累计完成投资4996亿元，建成50个项目，新增高速公路里程4429.6公里。
官网截图。来源：广西交通投资集团
据悉，交投集团依托高速公路、铁路项目建设，拓展多元化经营，探索高质量发展新路子，逐步形成高速公路（铁路）+地产+物流+能源+金融+旅游+信息化等产业协同发展格局。截至2023年12月底，交投集团注册资本305.55亿元，总资产7127亿元。2023年完成营业收入671亿元，实现利润总额27.15亿元。是广西唯一获得3家国内评级机构给予AAA信用评级、第一家获得投资级（穆迪Baa2、惠誉BBB）国际评级的企业。2023中国500强企业第344位。
广西头条综合广西交通投资集团、广西国资委、新浪财经
