这个春节假期
海南三亚、海口等
热门旅游城市迎来大量游客
而在春运返程中
却出现了一票难求、
不少游客走不了的情况
2月17日，车辆在海口新海港码头排队出岛。海南日报记者 韦茂金 摄
2月18日
海口市交通运输和港航管理局
发布温馨提示
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截至2月18日15时，当日预约出岛小车总数约17200辆，已运送出岛约9800辆（其中11时至15时运送了2600辆），全天预约待出岛约7400辆。
海口三港各待渡车场已饱和，实时待渡车辆约6000辆，预计疏运需要8小时以上。未预约17日和18日0—15时船票的车辆请立即驶离待渡场和过海通道，不得进港，排队亦无效，如造成通道拥堵，将依法追究责任。
已预约购票的车辆如现在前往港口，预计将等待8小时以上，建议先到市区休息，暂勿前往港口，因此延误的船票仍然有效。
海口将竭诚为待渡车辆旅客提供暖心服务，并通过媒体及时通知司机旅客前往港口的合适时间，请合理安排出行，服从现场交警和工作人员指挥。
海口新海港GTC停车场。图源@椰城交警。
海口五源河停车场。图源@椰城交警。
为了解决“离岛”难题，2月16日起，中国民航局协调航空公司通过更换宽体机执飞等方式提升运力。
运力提升的同时，航线资源也同步跟上。中国国航增加北京首都、成都天府2条航线；南方航空增加广州、深圳2条航线；海南航空增加长沙航线。2月18日至24日，海南岛内三大机场总计新增航班共194架次，计划新增投放座位三万两千多个。
2月17日下午海口市召开2024年琼州海峡春运工作第三场新闻发布会就海口三港疏运情况答记者问↓↓↓
记者：这几天网民热议的还是反映码头、港口办事效率低、管理秩序混乱，新能源车购票难，预约机制没有严格执行等情况，针对此类情况能否作个回应？以及下一步将如何做到更好服务过海旅客？
海口新海轮渡码头有限公司常务副总经理 梁超：
感谢媒体朋友的提问，针对网民热议的问题，我作一个回应：
一是针对码头、港口的通行效率和管理的问题，由于目前正值返程高峰，单日出岛小车数量已近2万辆，旅客接近10万人，加之早晚可能因雾天停运的情况而导致滞留码头的人、车流出现短时高峰，滞留车客叠加按时到港车客，我们疏运需要一定时间，而且对后续的疏运也会产生压力，请各位司机、旅客朋友谅解，我们港口也增加了一些暖心服务，如果在港区内有需要帮助的第一时间就近咨询我们港口的管理人员。我们已协同公安等驻港部门，开通所有可通行安检、检票、身份核验通道，确保港口通过能力和船舶运力发挥最大化。
二是针对新能源车的购票问题，我们一直都在关注，在目前每天三个出岛专班的基础上，我们也根据情况适时增开专班满足新能源车出岛需求，后续我们将在行业主管部门指导下坚持这种方式，请有出岛需求的新能源车主关注“海口发布”等公众号了解专班信息，并通过“新海港”“琼州海峡轮渡管家”公众号预约购票。
三是预约机制的执行问题，我们目前仍执行原有预约机制，需购置船票并符合进港时间要求的车辆才能进入港口。
除上面提到的措施外，我们还将从以下方面进行改进：
一是继续协同交警部门，做好车辆待渡指引和分导，确保车辆进港和码头待渡的生产秩序良好。
二是请各位媒体朋友协助，及时将航班调整，尤其是新能源专班的增加、进出岛预约、船舶停复航等信息通过广播、电视、短信、微信公众号以及相关网络平台等多种载体发布，提醒旅客、车辆有序到港。
三是协同各级政府及职能部门，全程做好服务保障，主要通过增配现场服务人员、增加志愿者点位，加强旅客乘船秩序维护，全程做好饮用水、就餐、如厕等基本服务保障，积极创造平安、便捷、温馨的过海出行环境。
来源丨海口发布、海口市交通运输和港航管理局、@椰城交警
