7月28日，国家发展和改革委员会官网发布消息：近日，国家发展改革委批复新建文山至靖西铁路项目建议书，线路全长281.2公里，匡算总投资321.58亿元。
国家发展和改革委员会官网截图
“非常文山”微信公众号此前消息，文山至靖西铁路（以下称“文靖铁路”）已纳入国家中长期及“十四五”铁路发展规划。根据《云南省中长期铁路网规划（2030年）》，沿边铁路文山至靖西段是“猴桥至防城港沿边铁路（云南段）”中一段，是横向通道的重要组成部分，西起蒙自市，经文山市止于广西百色。
文靖铁路项目通过连接在建蒙文铁路，衔接昆玉河、南昆、云桂等铁路干线，是西南至华南地区货运通道和西南出海通道的组成部分，是云南省沿边地区与广西、广东等南部沿海地区间便捷的铁路通道。项目建设对完善云南省铁路网结构，解决滇东南地区货运问题等具有重要作用。
全线拟设置车站20座
其中中间站（办理客运）5座：文山、砚山、那洒、富宁、富宁南、那坡、坡荷、靖西；
区段站1座：布革。
会让站14座，其中广西3座：禄峒、陇怀、三合；云南11座：三腊（乘降所）、谷沙、那谢、里颇、南屏、田房、里吉、珠街、羊洞、顶丘、盘龙。
同步对既有田靖线进行扩能改造，增设都安乡站（会让站）、扩能改造田东站。
广西头条综合国家发展和改革委员会官网、“非常文山”微信公众号
