不久前
深南高铁石门隧道顺利贯通
罗定北站建设稳步推进
近日
深南高铁
又迎来新进展
一起来了解下
日前，深南高铁(广东段)云开大山隧道出口与2号斜井顺利贯通。这一关键节点的突破，为后续全隧贯通创造了有利条件，也标志着粤桂交界控制性工程建设取得重要进展。
图源：云浮发布
云开大山隧道全长10617米，设计速度350公里/小时。隧道围岩频繁交替，地质条件复杂。
项目团队创新采用聚能爆破工艺，实现每循环钻孔数量减少50%、炸药单耗降低5%，并通过数据化管控保障了隧道成型质量。
来了解下深南高铁
深南高铁位于广东省和广西壮族自治区境内，东起广东省深圳市，西至广西首府南宁市，是粤港澳大湾区快速通往西南地区的高速铁路新通道。
图源：广东交通
深南高铁全线站点为：
南宁东↔五合↔六景↔横县↔兴业南↔玉林北↔容县南↔岑溪东↔罗定北↔云浮↔高明珠三角枢纽机场↔江门↔横栏↔中山北↔南沙↔东莞滨海湾↔深圳机场东↔深圳西丽，一共18个站点。
其中，深圳设两个站点。
图源：广东交通
此外，深南高铁广东段全长约357公里——
深江铁路(116公里)：深圳西丽至南沙段设计速度200公里/小时、南沙至江门段设计速度250公里/小时，设西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门7座车站。
珠肇铁路江门至珠三角枢纽机场段(99公里)：设计速度350公里/小时，设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站。
珠三角枢纽机场至省界段(142公里)：设计速度350公里/小时，设云浮、罗定北2座车站。
早前，“广西全面推进桂粤交通高水平互联互通”新闻发布会透露，深南高铁正加快建设，预计2027年建成通车。
全线通车后
深圳⇌南宁
高铁最快运行时间
可由现在的3.5小时
缩短至2.5小时
来源丨综合广大交通、云浮发布等
