近日，荔浦高速公路连接线项目沥青上面层试验段顺利完成摊铺，标志着项目路面施工取得新进展，为后续大规模沥青路面施工积累了宝贵经验。
本次沥青上面层试验段选址于K2+635-K3+025右幅，全长390米，采用4厘米细粒式橡胶SBS复合改性沥青混凝土(AC-13)进行施工。沥青上面层作为路面施工质量控制的最后一道关卡，其品质直接影响着行车舒适性和整个路面的耐久性。
为确保试验段顺利摊铺，项目严格过程管控，加强机械设备、沥青混合料的拌和与运输、摊铺温度、摊铺速度、碾压工艺及边角处理等各个环节精细化管理，现场技术与试验人员全程把关，实时监测混合料温度、摊铺厚度、碾压质量等关键指标，保障试验段的工程质量。
项目应用智能摊铺系统与压实系统集成的数字化平台，通过融合物联网、北斗定位、三维动态建模等数字化技术，成功解决了摊铺厚度波动、温度散失快、接缝平整度差等技术难题，提升了路面施工智能化、信息化水平，提高施工质量和效率。
项目严格遵循路面“零污染”施工理念，优化施工工序，在沥青面层施工前，完成机电管线预埋、交安基础施工及中分带绿化回填种植，避免交叉施工带来的路面污染。
此次试验段摊铺为全线沥青上面层施工提供了可复制、可推广的技术与管理经验。下一步，项目将总结试验段数据，持续优化施工组织设计，强化人员、设备、材料等资源保障，加快推进路面结构层施工，全力实现年内通车目标。
资料来源：美丽高速
