连日来，广西不少交通项目有新进展。马皇站完成第一阶段站改施工;柳梧铁路建设提速;新增贺梧玉城际铁路—岑溪至茂名高铁也被写进梧州市政府规划。
广西马皇站完成阶段改造，西部陆海新通道“咽喉”扩能
7月29日，在广西钦州市钦北区马皇火车站，随着一列货物列车有序驶过新铺就的股道，标志着作为广西沿海铁路货运“咽喉”的马皇站完成第一阶段站改施工，西部陆海新通道关键节点扩能升级实现重大突破。
马皇站是南防铁路既有区段站，南防、黎钦、钦北三条铁路出海大通道在此交会，日均接发列车约130列，广西沿海铁路90%以上的货物到发均需经此周转，是西部陆海新通道铁海联运班列进出北部湾港的重要“咽喉”。近些年，随着班列运输需求快速攀升，沿海铁路扩能改造迫在眉睫。
据了解，截至目前，作为西部陆海新通道“咽喉—通道”升级组合拳重要组成部分的南防铁路钦防段增建二线、钦港铁路增建二线项目分别完成设计总量的65%、45%，竣工后将与马皇站升级改造形成“点线联动”效应，大幅提升广西铁路出海大通道运输能力。
柳梧铁路建设提速，将便利广西与粤港澳大湾区往来
7月28日，随着最后一片32米T梁精准落位，柳梧铁路4标项目T梁架设任务圆满完成，标志着项目建设取得阶段性胜利，为后续桥面附属、桥面防水施工奠定了坚实基础。
据悉，柳梧铁路项目正线全长238.167公里，设计速度160千米每小时，为柳州至广州铁路重要组成部分。项目建成后将有效提升广西与粤港澳大湾区的交通联系，对完善区域综合交通运输体系、促进沿线经济社会发展具有重要意义。
新增贺梧玉城际铁路—岑溪至茂名高铁
7月，梧州市人民政府官网发布《梧州市国土空间总体规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》)。其中在建设全方位多层次区域通道支撑交通强市，铁路客运系统将形成“五横两纵”的布局形态中，明确提出规划新增贺梧玉城际铁路—岑溪至茂名高铁。
据悉，岑溪至茂名高铁，拟规划从岑溪东站引出，途经广东信宜市、高州市并设站，终点为广湛高铁茂名南站(通过广湛高铁延伸至湛江)，设岑溪站、信宜站、高州站、茂名南站4个站。目前该项目可行性研究已完成招标，线路规划也已明确。
此外，《规划》中提到，为完善中心城区城市交通，支持建设大能力铁路网，在南广高铁、洛湛铁路、梧州南站、梧州站现状的基础上，规划新增柳广铁路、贺梧玉城际铁路、梧州东站;助力全市形成客运以梧州南站、藤县站为主;货运以赤水货场为主，梧州东站为辅的铁路枢纽系统。
广西头条综合中国新闻网、梧州日报报道
