近日
中国公路学会旅游交通工作委员会
公布了2025年度美丽公路项目名单广西10个高速公路项目入选名单
中国公路学会网站截图
部分获奖项目名单截图
一起来看看这些“美出圈”的高速公路有没有你打过卡的~
三江至柳州高速公路
三江至柳州高速公路起于三江古宜镇寨准村，终于柳江区洛满镇，主线全长168.729公里。该高速公路穿行于喀斯特峰林、融江碧水与原始森林之间，途径融水、三江2个少数民族自治县，路、桥、山水、少数民族村落相互映衬，构成一幅独具少数民族风情的大美高速画卷。
S65巴马至田东高速公路
S65巴马至田东高速公路（简称巴田路），起于巴马瑶族自治县城南侧长村，终于田东县林逢镇公靖村南侧，主线全长67.038公里。巴田路实现了与广昆高速、贺西高速的互联互通，其延长线可直抵中越边境国门友谊关，将河池、百色、崇左三个革命老区紧密相连，成为广西革命老区及我国西南地区通往东盟的又一便捷大通道，对推动形成衔接“一带一路”的南北陆海新通道意义非凡。
G78百色至隆林高速公路
G78百色至隆林高速公路（简称百隆路），其起点位于百色市四塘，与南宁(坛洛)至百色高速公路相接，终点位于黔桂交界处隆林平班，线路全长177.849公里。与贵州省安龙至板坝(黔桂界)高速公路相连，是革命老区百色通往云南、贵州的最便捷通道之一。百隆路通车后，隆林至百色的行车时长从5小时大幅缩短至2小时，它不仅是百色市连接贵州省的首条高速公路，更为区域间的经济交流、文化融合搭建了坚实的交通桥梁。
G59呼北高速桂平至北海段
G59呼北高速桂平至北海段全长332公里，全沥青路面，双向4车道，设计时速120公里/小时，线路呈南北走向，是桂东南出海的第一通道。以提升路容路貌为出发点，适地适绿、适地适美栽植三角梅、银合欢等景观植物，打造“生态廊道”式绿化带，高速公路沿线两侧环境优美、绿树成荫，中央分隔带花红草绿，可绿化段绿化率达到100%。
G7212柳北高速贵港至合浦段高速公路
G7212柳北高速贵港至合浦段全长约106公里，以"千年古越文化"为底蕴，打造出一条自然与人文交融的美丽公路。作为连接黔、湘、桂地区的出海通道，贵合高速以优良的路况和舒适的行车体验著称，将现代交通建设与沿线自然人文景观完美融合。公路沿线自然风光秀美，丘陵起伏，河流纵横，中分带采用红车、垂叶榕等本土植物，形成四季常绿、层次分明的景观带。
S74信都至梧州高速公路
S74信都至梧州高速公路全长约75公里，途经贺州市八步区信都镇、仁义镇以及梧州市苍梧县石桥镇、梨埠镇、旺甫镇，是一条连接“三省通衢”和“三江总汇”的东融大道。该高速公路穿越六堡茶生态旅游区，将诸多美景连成一线，千年茶香文化与现代化人文景观高度融合，行走在路上便可领略壮、瑶、苗族文化风情和自然景观交相辉映。
桂林至柳州高速公路
桂林至柳州高速公路（简称桂柳路）于1997年建成通车，持续运营25年，2023年12月26日完成“四改八”改扩建通车，是国家“7918”高速公路网中泉州至南宁（G72）的有机组成部分，是广西“6横7纵8支线”高速公路网的主骨架。桂柳路穿梭于绿水青山间，将洛清江原始森林风景区等景点串珠成链，营造了“车在路上行、人在画中游”的沉浸式体验。
贺州至巴马高速公路
贺州至巴马高速公路全长480公里，从“中国长寿之乡”贺州市出发，穿越桂东的青山秀水，途经桂中的繁华城镇，最终抵达“世界长寿之乡”巴马瑶族自治县，以壮阔身姿横贯广西腹地。串起了不同地域的文化脉络与生态宝藏。驱车其间，既可邂逅白墙黛瓦的徽派建筑，又能探访瑶族文化公园；既能领略层峦叠嶂的壮美，又可感受云卷云舒的意境。
崇左至水口高速公路
崇左至水口高速公路全长94.053公里，起于广西崇左市宁明县亭亮乡，途经崇左市江州区、宁明县、龙州县，终于中越边境的国家一类口岸龙州水口口岸，与规划连接中越两国的水口至驮隆中越界河二桥相接。该高速公路路域环境优美，绿化带植被茂盛，沿线景观丰富，是“一站一景、全绿有花、路融于景”的绿色精品工程。沿线的花山服务区内有全国4C级自驾车旅居车营地——花山汽车营地，营地风景优美、服务到位，吸引游客众多。
S60靖西至那坡高速公路
S60靖西至那坡高速（简称靖那路），线路全长85.417公里。自2014年12月16日建成通车后，从云南昆明到广西北海的路程比原有路线缩短100多公里，极大地拉近了雪山与大海的时空距离。靖那路宛如一条绚丽的丝带，途经靖西、那坡、德天等地区，串联起独特的山水风光与深厚人文底蕴。2017年10月11日，英国《镜报》以“这是世界上最美的公路”为题报道了靖那高速，使其声名远扬，成为广西旅游的一张亮丽名片，也向世界展示了中国高速公路发展的卓越成就。
供稿：各高速公路运营公司
