广西首艘纯电池动力直翼推进公务巡逻船——“海巡10765”正在漓江上进行航行试验。 （桂林船舶检验中心供图）
本报讯（记者唐健扬 通讯员黄文礼）近日，在桂林漓航船舶制造有限公司的船坞内，广西首艘纯电池动力直翼推进公务巡逻船——“海巡10765”在经历了紧张的建造、舾装、倾斜试验及系泊航行试验后，圆满完工，顺利取得船舶安全与环保证书，正式交付。“海巡10765”的交付不仅为漓江的生态保护与可持续发展注入了新的活力，也标志着广西在绿色公务船舶领域迈出了坚实且具有开创性的一步。
据了解，“海巡10765”总长23.98米，型宽5.1米，型深1.35米，设计吃水0.5米，最大设计航速可达每小时22公里。船体外观线条流畅，涂装环保且醒目。
桂林船舶检验中心的专家介绍，“海巡10765”是针对漓江复杂的水文条件和巡航执法需求量身打造的。它配备了两组高性能的磷酸铁锂动力电池组，并采用分区供电模式，确保了电力供应的稳定与高效。在日常巡航状态下，该船的续航能力超过14小时，即使在最大航速下也能保持5小时以上的续航。这不仅满足了执法人员日常巡逻执法的需求，更为漓江的水上安全保驾护航。
值得一提的是，“海巡10765”还搭载了直翼推进器。这种推进器的桨叶垂直于水面，通过模拟人类的划桨动作实现对船舶的操控，具有舵桨合一、水动力效率高、运转平稳等优点。相较于传统螺旋桨船型，直翼推进器船型可提升20%以上的综合效率。这使得“海巡10765”在航行中展现出“高功率、长续航、高效率、低噪音”的卓越性能，成为漓江水域纯电船舶的示范标杆。
“海巡10765”的投入使用，不仅极大提升了漓江巡航执法的效率与质量，更将带来显著的环保效益。据科学测算，该船每单航次能够节省燃油约140千克，同时减少二氧化碳排放约440千克。对于漓江生态保护具有重要意义，也为漓江游览船舶的节能减排提供了宝贵的经验借鉴与可行方案。
桂林市工信局的相关负责人表示，船舶产业是桂林市装备制造业中的重要产业之一。近年来，随着国家对绿色智能航运的重视程度不断提高，桂林的船舶制造企业积极响应国家号召，加大研发投入，推动技术创新与产业升级。桂林翼驰船舶科技有限公司、漓航船舶公司等一批优质企业在新能源船舶、直翼推进器的设计制造方面取得了显著成果，在国内处于领先水平。
冬日暖阳，站在船坞内，望着碧波荡漾的漓江，能深刻感受到桂林船舶工业所展现出的蓬勃生机与活力。未来，会有更多像“海巡10765”这样的绿色智能船舶在漓江上破浪前行，一个更加绿色、智能、可持续的漓江航运图景正在徐徐展开。
