全国第二批交通运输与旅游融合发展示范案例出炉
“遇龙河景区‘通航+’品牌”成为广西唯一入选案例
记者带您体验
看山水的新角度
在热气球上看遇龙河美景。
从直升机上俯瞰遇龙河。
12月6日下午5时许，遇龙河畔的燕莎航空运动基地里，热气球在夕阳中徐徐升空，气球上印着“我在阳朔很想你”的文字，以天空为背景，形成了一幅唯美的画面。
乘客眼中，是遇龙河上反射的波光，是远处红霞中的起伏群山，是渐渐西沉的落日余晖，“鸟瞰”遇龙河景色让人着迷……
燕莎航空运动基地，是遇龙河畔最早落户的通用航空游览项目之一，以热气球、滑翔伞等通用航空项目，打造“通航+”运动的游览模式，逐步成为遇龙河畔颇受游客欢迎的游览项目，仅去年就接待游客超过4万人次。
实际上，燕莎这一老牌“通航+”基地的发展，只是遇龙河畔通用航空游览项目蓬勃发展的一个缩影。除该基地之外，遇龙河畔出现了越来越多“通航+”项目，直升机高空巡航、动力伞空中跟拍等，都成了游客喜闻乐见的新玩法。
在近日公布的全国第二批交通运输与旅游融合发展示范案例中，阳朔围绕通用航空发展，打造的“遇龙河景区‘通航+’品牌”案例成功入选，为广西唯一入选案例，也意味着遇龙河通用航空业态发展获得“国家级”认证。
阳朔“通航+”品牌 获选“国家级”示范案例
据了解，本次公布的全国第二批交通运输与旅游融合发展示范案例，由文化和旅游部、交通运输部、国家铁路局、中国民航局、国家邮政局、国铁集团联合发布。阳朔本次成功入选的项目，全称为“遇龙河景区‘通航+’品牌”案例。
据了解，为全面推进《“十四五”通用航空发展专项规划》和《桂林世界级旅游城市建设发展规划》，桂林市依托丰富旅游资源，以满足多样化新兴消费需求为目标，在阳朔遇龙河景区大力扶持“通航+旅游”“通航+运动”产业。“通航+”的本意是“通用航空”与其他业态的发展新模式。
阳朔县文化广电体育和旅游局副局长黄秀琴介绍，阳朔目前共有燕莎、展卓等6家户外运动飞行公司，主要从事滑翔伞、热气球以及直升飞机等低空旅游业务。
她说，除了燕莎、展卓两家“老牌”公司在桂林深耕多年，其余几家均为近两年成立的。
这些通用航空项目，利用阳朔丰富的旅游资源，推出热气球、滑翔伞、直升机等低空游览产品，以满足多样化新兴消费需求为目标，逐步推动低空观光游、主题游、体验游等多形态旅游发展，积极打造“中国最佳低空旅游目的地”。
“目前这些新兴项目年接待游客量达到15万余人次，而且游客的满意度、美誉度都很高。”黄秀琴说。
遇龙河畔老牌通用航空旅游公司之一的展卓航空基地，主营直升机游览项目。
机长驾驶员周先生告诉记者，他来阳朔两年了，之前在北海、成都等地都工作过，但在桂林“飞”过之后，他被彻底“征服”了。
“无论是对比成都的山景，还是北海的海景，桂林都是最美的。从高空俯瞰，这里有山有水，而且山体层层叠叠，更有‘立体感’，是最神奇的山水天际线。”
在燕莎航空运动基地，刚刚体验了热气球项目的沈阳游客陈先生告诉记者，他被美景惊呆了，“我从来没有见过这样的山，这样的水，这样的景色是独一无二的，我一定会介绍其他朋友来体验”。
燕莎航空运动基地飞行教官朱先生告诉记者，2022年阳朔曾经举办广西热气球航空运动赛事，吸引广泛关注，由此也带来了大批游客，体验过相关项目之后，大家普遍给出好评。“当你从高空俯瞰桂林的山水美景时，真的会有一种一眼惊艳的感觉……”
记者体验高空俯瞰山水
在朱教官的带领下，记者体验了该基地的热气球系留飞项目，这是该基地最基础的飞行项目之一。
随着耳畔火焰喷射的轰鸣声，热气球开始慢慢离开地面，缓缓上升，停留在距离地面四五十米的空中。
缓慢上升的过程中，热气球基本没有出现晃动，而是有种乘电梯的感觉。热气球停留在高处时，微风拂过偶尔会出现一些晃动，带来刺激与浪漫。
这时，正是傍晚，远处有金黄色的余晖。随着视野逐渐开阔，原本忐忑的心情被四周美丽景色带来的震撼与兴奋感取代，远处的青山、绿水、白桥、竹林、村舍尽收眼底。与记者一同乘坐热气球的游客也赶紧拿出手机记录这一切。
“你怎么一个人来体验啊，带女朋友来啊!这样的环境，求婚一求一个准啊!”驾驶员一边操作热气球，一边打趣。记者原本的紧张心情一扫而空，不由得对着远山大喊了几声。
在展卓直升机空游中心，记者体验了乘直升机游遇龙河项目，虽然时间只有5分钟左右，但从云端看美景的感受非常特别。
从升空时的忐忑，到飞过山顶、河面的连连惊喜，原本熟悉的山水一下子变成了一个个灵动的“微缩模型”，让人不由得感叹大自然的鬼斧神工。
即使是大家最熟悉的月亮山，从飞机上观赏时，同样让人感到惊喜无比。“月牙洞”宛如一处位于山顶的神奇洞天，藏身在山岭和林海之中，不禁让人浮想联翩——这是不是哪位神仙高人隐居之地。飞临遇龙河时，水面仿佛成了一块画布，不但映入了天空、竹子，还有阳光“溅”起的波光，当竹筏划过水面，仿佛在光中起舞。
据介绍，中心还提供简单跟拍服务，可以将飞机中的游客拍摄下来，剪辑成旅拍影片，受到了不少游客青睐。
“通航+”今后如何发展
阳朔展卓直升机空游中心相关负责人杨珺岚表示，公司于2015年正式运行阳朔的空中游览项目，截至目前已安全飞行上万小时，接待游客超过9万人次。
该公司目前推出了体验飞、十里画廊超值飞、遇龙河精华飞、印象·刘三姐尊享飞及漓江豪华飞等5条线路，体验时间分别为3分钟、5分钟、8分钟、12分钟和22分钟。
“基地拥有2架罗宾逊R44直升机，未来预计再增加4至5架直升机，扩展更多的航线。”杨珺岚说，近年来“通航+”模式在遇龙河畔落地，很大程度上是依托桂林丰富的旅游资源、游客基数大、美誉度高等。
上个月在阳朔召开的广西低空旅游发展座谈会中，中国科学院院士童庆禧提到，当下低空旅游正处在最好的战略机遇期，广西尤其是桂林发展低空旅游有良好基础。低空旅游作为低空经济重要部分，是地方优势体现与区域经济发展新引擎，需从顶层设计系统规划，走以低空旅游带动低空经济的新路径，加大基础设施投入、丰富产品种类、提升个性化服务需求，将低空旅游与低空物流作为重要发展方向实现规模化、规范化。
黄秀琴介绍，目前阳朔正在奋力打造桂林世界级旅游城市阳朔旅游高质量发展先导区，不断通过新业态和各类赛事，丰富与提升阳朔旅游服务质量，取得了良好的效果。未来的低空旅游产品会越来越丰富，阳朔将抓住机遇，向上争取更多的政策、技术支持，并加强规范管理。
未来，阳朔计划以“通航+”为切入点，以多要素耦合、多产业融合为抓手，明确发展定位和特色，采取多种措施，开发大众化、经济型的“低空+旅游”产品，完善“吃、住、行、购、娱、休、养、学”全链条服务，科学构建新颖、蓬勃的低空经济产业体系。
“伴随着这些特色创新应用场景的探索越来越广泛，通用航空相关的游览项目正以其独特的体验吸引着越来越多游客‘尝鲜’，桂林山水之美也以一个全新的视角被更多人看见。”黄秀琴说。
记者陆鑫 林扬 文/摄
