从1月7日至19日，2023年春运已经进行了13天，距离除夕越来越近，以返乡为主的春运“上半场”已经接近尾声。
记者从桂林火车站、汽车站、高速公路管理部门、机场等多方了解到，今年春运“上半场”，各交通场站客流整体高于去年同期，桂林交通整体平稳有序。
●铁路客流增长显著
1月19日上午，记者来到桂林北火车站，看到各候车室内候车的旅客依然不少，大家都希望早点踏上返乡之旅。
记者从桂林火车站获悉，由于今年学生提前离校，春运“上半场”客流以务工返乡流、探亲流、旅游流为主，客流流向集中往柳州、南宁、贵阳、成都、长沙、武汉、郑州等方向。
从1月7日至1月18日的数据来看，今年春运“上半场”，桂林火车站发送旅客人数相比去年同期明显增长，共发送旅客35.9万人次，日均3.0万人次。其中从1月16日起日均发送已达3.2万人次，与去年同期相比增长了24.3%。火车站工作人员说，“随着疫情防控政策的调整，今年春运首日的客流量就已经不小了，从1月14日开始，客流进入最高峰，预计高峰期将持续到20日。”
工作人员介绍，春运“下半场”高峰期预计从1月26日(农历正月初五)开始，预计每日发送旅客量将达到3万人次以上，节后客流集中往广州、深圳、上海、北京方向。
为满足广大旅客出行需求，春运期间，桂林火车站加开往重庆、佛山、南宁等方向的临时动车20趟，同时对广州等热门方向的20趟动车实行重联编组运行，进一步扩充运能。
结合春运客流特点，桂林火车站分站点细化进站安检、候车指引、乘降组织、换乘接续等服务措施，提前组织技术人员对电梯、空调、热水器、自动售(取)票机、检票闸机等设备设施进行深度维护，增设“进站引导员”“电梯防护员”“候车宣传员”“卫生保洁员”等岗位，全方位做好细节服务。
1月19日，记者通过12306手机APP查询发现，从1月26日开始，桂林至广州、上海、长沙、成都等热门城市的余票已经基本处于“候补”状态。
铁路部门提醒广大旅客，春运客流相对集中，请出行的旅客预留充足时间到站办理进站、安检等乘车手续，以免因时间仓促耽误出行。
●高速公路车虽多但更顺畅
记者从交通部门了解到，今年自驾返乡的客流比较分散，很多人在春运前就已经提前返乡。
“去年春运返乡最高峰的时候，不少路段、服务区都出现了拥堵情况，今年这种情况有所缓解，通行更顺畅，我们的压力也小了一些。”广西交通运输综合行政执法局第四支队第一大队张大队长介绍。
据了解，春运期间桂林辖区主要以广东返乡车流为主，其中G65包茂高速桂林往云、贵、川方向以及G72泉南高速桂林往湖南方向车流量较大。今年从元旦开始，这两条高速公路的单向车流就已经进入“小高峰”，而往年车流高峰一般从春节前10天开始，车流量也更为集中。
以G65包茂高速桂阳段为例，从广东往云、贵、川方向的单向车流从1月初至18日一直保持在3万辆/日左右，最高峰的车流出现在1月14日、15日两天，单日车流达到了3.6万辆左右，而去年车流最高峰的车流量达到了4万辆/日左右。“今年返乡车流整体比去年增多，但是由于时间跨度较长，春运车流量比去年有所下降。”张大队长说，去年高峰期一直持续到除夕当天，而今年从1月19日开始就能感觉到车流量高峰期已经过去了。
张大队长表示，今年返乡车流量整体增加，加上春节旅游市场复苏，预计从1月25日开始陆续会有车辆返程，26日将出现返程高峰，车流量同比去年可能会有所增长。第二个返程高峰则可能会从1月31日至元宵节(2月5日)前后。
●机场、水路客流量均有增长
记者从桂林海事局获悉，1月7日-17日，桂林海事局辖区共安全发送旅客107901人次，比去年同期上升27.3%(2022年2月3日-13日共发送旅客84725人次)。
记者从桂林两江国际机场获悉，从春运首日至1月18日，桂林机场累计起降841架次，运输旅客8.14万人次，较去年春运同期略有增长。“这几天桂林机场运输旅客量日均超过8000人。”桂林机场工作人员介绍，返程高峰预计出现在26日至28日。
1月19日上午，记者来到桂林汽车客运北站看到，候车室里的旅客不是很多。车站负责人告诉记者，目前该站返乡高峰期已经过去，春运开始后的客流以往湖南方向为主，从1月7日至19日，前往湖南的班车基本上每天都是客满状态。18日、19日这两天，前往桂林周边县城的旅客有所增加。
记者从桂林汽车客运北站获悉，今年1月7日到1月18日，该站共发送旅客1.6万人次左右，客流量较去年同期约减少了15%。
车站负责人表示，今年桂林各高校及中小学放假时间比往年早，从去年12月就已经有许多学生返乡，所以今年春运“上半程”的旅客量有所减少。
记者林扬 李贝
通讯员陈雨雨 吴成燕 聂小丽 杨飏/文
记者林扬 李贝/摄
