32.2米宽幅创纪录!广西最宽大吨位转体桥顺利完成空中转体对接

来源: 灵川县融媒体中心 2026-08-26 14:41:44 我来说说 阅读

  8月25日凌晨,桂林外环高速灵川县三街镇段建设迎来关键节点,五福特大桥2号桥顺利完成转体施工,双线跨越湘桂、衡柳铁路,以毫米级实现精准对接,刷新广西大吨位T构转体桥梁宽度纪录,为全线通车奠定坚实基础。

8月24日,广西桂林市灵川县三街镇,桂林外环五福特大桥2号桥等待转体施工。古建敖 摄 

8月25日,广西桂林市灵川县三街镇,桂林外环五福特大桥2号桥转体后跨越湘桂、衡柳铁路。 阳海翔 摄 

  此次转体施工的五福特大桥2号桥是项目全线控制性工程,桥梁转体段长160米,桥面宽32.2米,转体总重量达2.5万吨。施工利用铁路夜间天窗窗口期作业,巨型梁体平稳旋转75度、历时70分钟精准就位,成功实现双线跨铁路施工。

8月25日,广西桂林市灵川县三街镇,桂林外环五福特大桥2号桥正在转体施工

  “我们采用平行现浇、定点转体的施工工艺,依托智能牵引及多维监测系统,实时管控梁体各项关键施工参数,实现超宽幅桥梁毫米级精准对接,刷新广西大吨位T构转体桥梁宽度纪录。”中铁十一局桥梁专家赵银超说。

8月25日,广西桂林市灵川县三街镇,转体期间工作人员在进行保障工作

8月25日,广西桂林市灵川县三街镇,转体期间工作人员在进行保障工作。阳海翔 摄 

  桂林外环高速全长约124公里,设计时速120公里。项目地处喀斯特岩溶区域,地质复杂、环保及涉铁施工难度大。建设团队依托BIM技术攻克施工难题,依托智能设备筑牢安全防线。项目建成后,对完善广西高速公路网络、促进桂林经济社会高质量发展、助力粤港澳大湾区与西南地区互联互通,具有十分重要的战略意义。

  阳海翔 秦艳涛 陈利华/文 阳海翔 古建敖/图

责任编辑:申蓉群
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