近期，广西一批公路项目取得突破性进展。国道G243龙州至凭祥公路用地获自然资源部批复；桐金高速完成沥青上面层试验路摊铺，路面施工进入冲刺阶段；永柳高速主线及配套设施全部完工，通车进入倒计时；河池至百色高速通过竣工验收。
国道G243龙州至凭祥公路用地获批
近日，国道G243龙州至凭祥公路项目建设用地获得自然资源部批复，批准用地面积149.46公顷，为项目全面开工建设提供了关键用地保障。
该项目是国家公路网规划（2013—2030年）中北南纵线“开县—凭祥”的重要组成部分，也是崇左市综合交通运输体系建设重点项目。路线起于龙州县龙北农场三队附近，接龙州至科甲公路，经龙州县城、上降乡，终于凭祥市南面板价附近，与南友高速公路辅路（国道G322）相接，全长约58千米。根据设计，项目在不同路段分别采用一级公路和二级公路标准建设，总投资达9.91亿元。
据介绍，作为一条集交通运输、农业、工业、旅游功能于一体的沿边干线公路，项目建成后，将进一步完善崇左市沿边公路网络，显著提升区域互联互通水平。同时，对提高龙州口岸通关能力、推动凭祥陆上边境口岸型国家物流枢纽建设、促进沿边地区经济社会高质量发展起到重要支撑作用。
桐木至金秀高速公路将于年内通车
6月26日，将于年内通车的桐木至金秀高速公路（简称桐金高速）建设迎来关键节点，项目沥青上面层试验路顺利完成摊铺施工，标志着桐金高速沥青路面施工进入最后冲刺阶段，同时为后续全线大面积、标准化、规范化沥青上面层施工提供了关键技术参数和实践经验。
桐金高速线路全长19.8公里，项目起点位于金秀桐木镇与头排镇交界处、四坪村附近，终点位于金秀瑶族自治县县城西侧、六仁村附近。
桐金高速主线航拍。韦启锐 摄
截至6月15日，项目路基工程完成99%，路面工程完成45%，桥梁工程完成99%，隧道工程完成100%，房建工程完成92%，绿化工程完成55%。
桐金高速建成通车后，将缩短金秀瑶族自治县与柳州、来宾等地的通行距离，有力助推金秀瑶族自治县“三线一核”文旅发展布局。
即将通车！永柳高速主线基本建成
日前，桂林至钦州港公路（永福三皇至柳州段）（简称：永柳高速）主线已基本建成，路面平整开阔，交通标线施划完成，沿线标志标牌、防护设施等已安装到位，收费站及服务区等配套设施准备就绪，项目已具备通车条件，通车进入倒计时。
据了解，永柳高速是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》“纵7线”的重要组成部分，主线全长78.918公里，采用双向四车道高速公路标准建设，途经桂林市永福县和柳州市融安县、柳城县、鹿寨县、柳北区。
永柳高速。来源：柳州市融媒体中心
永柳高速。来源：柳州市融媒体中心
互通仅需约2.5小时！河池至百色高速公路顺利通过竣工验收
6月16日，由广西交通投资集团投资建设的河池至百色高速公路顺利通过交通运输部组织的竣工验收，工程质量和综合评价等级均为优良。该高速公路的建成通车结束了河池市东兰、巴马、凤山三县不通高速公路的历史，从河池到百色仅需约2.5小时，较之前节省1.5小时，成为连接河池、百色及周边省份的快速通道。
河池至百色高速公路武篆互通。来源：广西交通微信公众号
项目主线全长179.2公里，同步建设3条连接线长45.6公里。采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度每小时80公里，全线共设置10处互通式立交、6处服务区和停车区、9处收费站。
据介绍，河池至百色高速公路是国家高速公路网G78汕头至昆明高速公路的重要组成部分，也是广西高速公路网规划“横4线”贺州至隆林高速公路的重要组成部分，项目起点位于河池市金城江区北香圩，与南丹（六寨）至河池高速公路相接，终点位于百色市右江区那务村，接隆林至百色高速公路。
广西头条综合广西自然资源微信公众号、广西交通、柳州市融媒体中心、广西云报道
