记者 宋瑶 通讯员 莫育杰
五一假期，柳州三江侗族自治县风雨桥畔热闹非凡，一场独具特色的非遗时装秀精彩上演。侗、苗、瑶、壮、汉等多民族群众身着绚丽传统盛装，缓步走过风雨桥，浓郁的民族风情吸引众多游客驻足拍照。“专程趁着假期来三江感受原生态民族风情、品尝百家宴，高铁出行特别便捷，从广州过来两个多小时就能直达。”广州游客黄先生对便捷的出行体验赞不绝口。
动车组列车在壮美广西疾驰。种艳记 摄
目前，三江南站每天图定开行动车28趟。五一假期，三江南站加开动车32趟，累计发送旅客同比增长16.5%，其中跨省客流以广东方向为主。“不单单节假日，平常周末较工作日客流也明显上涨，大部分是到这里旅游的。” 国铁南宁局三江南站站长叶燕渗介绍说。
高铁为媒，让“养在深闺人未识”的柳州三江侗族自治县从大山里走了出来，也让当地独特的民族风情、优美的自然风光等资源优势转化为发展优势。
在程阳八寨景区经营百家宴的吴爱仙，见证了高铁带来的巨变。高铁开通前，百家宴客源稀少、营收微薄，难以形成产业规模。如今依托便捷的高铁客流，各地游客慕名而来。“现在村里天天都有百家宴，节假日时更是一座难求。如今村里每一户靠百家宴一年下来收入达三四万元。”吴爱仙说。
三江侗族自治县布央仙人山航拍图。龚普康 摄
八桂大地文旅资源富集，北部湾滨海风光、南疆壮美边关、桂北山水胜景、桂西民族风情、桂东岭南古韵散落全域，文旅产业潜力深厚。近年来，随着广西高铁路网持续扩充完善，全区14个设区市实现“市市通高铁”，构建起以南宁为中心的“1-3-6小时高铁交通圈”，区域同城效应日益凸显。高铁将散落的美景串珠成链，为激活广西假日经济，释放内需新动能提供强劲引擎。
乘高铁打卡广西，如今成为许多区外游客节假日的出行新选择。为满足游客快旅慢游的需求，今年国铁南宁局进一步提升客运品质，优化京广、防东、贵南、柳南、南昆客专等线路列车运行标尺，新增南宁东至北京西、东兴市至西安北、北海至大理间6列高品质大站快车，单程旅时最多压缩1个多小时，为广西与国内重要旅游城市间客流互通“加速度”。
扩充热门方向运力，为广西假日经济再添把火。以南宁、柳州、桂林为节点，国铁南宁局新增往杭州、重庆、福州等热门方向动车组列车22列，加密区内主要城市通达粤港澳大湾区、长三角、成渝地区等方向动车频次，助力粤港澳大湾区与北部湾经济区“两湾”联动，推动广西深度对接长江经济带、成渝双城经济圈。据统计，今年广西每日新增图定旅客列车35列，累计图定列车达813列，通达全国25个省区市，创历史新高。
香港旅游团乘坐高铁专列前来桂林旅游。郑长贤 摄
4月17日至20日是广西为期4天的“三月三”假期，与往年不同，今年“三月三”恰逢周末，全区各地举办的“八桂嘉年华”、山歌对唱、非遗展示等丰富多彩的文化活动，吸引了区外众多游客入桂旅游。国铁南宁局加开动车组列车685列，其中夜间高铁159列，为游客畅玩广西提供强有力的运输保障。数据显示，4月17日假期首日，国铁南宁局发送旅客87.48万人次，刷新单日旅客发送量历史最高纪录。
高铁也架起了通往边境的桥梁，带动广西边关旅游持续升温。去年底，南凭高铁全线贯通运营，中越边境口岸城市凭祥正式接入全国高铁网，开启中国—东盟互联互通的新篇章。今年，国铁南宁局新增南凭高铁图定动车组列车2列，每天南宁、北海、桂林等城市往返凭祥的动车组列车增至10列，为广西边境口岸城市人员出行提供更快捷的出行条件。
桂林车站客运工作人员在电梯口为旅游团做好安全防护。郑长贤 摄
便捷的高铁运输，让边疆不再偏远。每逢周末或节假日，凭祥市出入境接待服务大厅内总是人来人往。今年一季度，凭祥市边境旅游出入境总人数共计2762个旅游团52709人次，同比增长102%，其中出境游1954个团41705人次，同比增长77.6%，入境游808个团11004人次，同比增长325.36%。
一张高铁网，串起最美风景，让诗与远方近在眼前。
