4月17日，中国铁路南宁局集团有限公司提供的信息显示，直通中越边境城市的南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段(简称南凭高铁崇凭段)站房装饰装修标准样板示范当天完成确认，标志着全线新建站房进入全面装饰装修阶段，站房工程有望6月交付验收。项目预计今年内具备通车条件。
图为航拍施工中的凭祥东站。蒋雪林 摄
南凭高铁崇凭段正线全长81.522公里，设计时速250公里，线路自崇左南站引出，经宁明县、龙州县终至凭祥市，预留远期延伸至越南的条件。全线新建宁明东站、龙州站、凭祥东站3个车站。
据介绍，南凭高铁崇凭段开通运营后，南凭高铁将实现全线贯通运营，南宁至凭祥铁路运输时间将缩短至1个多小时，形成中国对接东盟的重要国际运输通道，对完善边境地区交通基础设施，提升广西与东南亚的互联互通水平。
凭祥东站是南凭高铁崇凭段的终点车站，也是规模最大的一个新建车站。站房面积8000平方米，共有5股道，最高聚集人数为1000人，远期预留6000平方米国际站用房，站房屋檐提取了友谊关多层建筑形式。
2024年5月30日9时58分，南凭高铁崇凭段凭祥东站首个桩基开钻，标志着全线站房建设启动，项目全面进入站后施工阶段。
2025年2月10日，南凭高铁崇凭段凭祥东站迎来年后全面复工日，截至当天，南凭高铁崇凭段路基、桥梁、隧道工程已完工，轨道工程完成铺轨超过4成，站房工程主体全部完工，接触网立柱安装完成67%。
中铁四局崇凭站房项目部经理贡宏要介绍，3个站房主体结构已于2024年12月封顶，目前站房幕墙龙骨已完成，正在进行面层安装、吊顶龙骨和墙面涂料，站房装饰装修已全面铺开，最高峰将投入1000多人、58台作业车大干快上，预计6月底全部完成站房施工。
图为工人在进行凭祥东站外墙骨架施工。蒋雪林 摄
广西南崇铁路有限责任公司工程管理部工程师李纬介绍，截至目前，南凭高铁崇凭段路基、桥梁、隧道和铺轨工程已经全部完成，新建站房总体完成超过76%，“四电”工程达到55%，计划6月开展静态验收、8月进入联调联试阶段，预计今年内具备通车条件。
广西头条综合报道
