见过叫跑腿送文件、送药、送蛋糕的，没想到还有家长叫跑腿送孩子。近期，家长请跑腿送孩子上学现象引发热议，有家长认为骑手有平台保障，让他们送孩子很靠谱；也有人认为把孩子交给陌生人不放心。据报道，多家提供跑腿服务的平台明确回复：人不在可配送物品范围内。
网友发帖分享叫跑腿小哥送孩子上学经历让骑手帮忙送孩子，乍看起来挺有创意。据报道，有些家长或因工作繁忙，或因道路拥堵等，接送孩子有难处。比如有家长表示，有时候熬夜加班，实在没有精力早晨六七点出门送孩子，不得已叫跑腿。此外，天冷了，有的家长不愿早起，图省事下个订单。表面上看，叫个跑腿送孩子上学，似乎两全其美，家长省了时间和精力，小哥也多赚了一笔，但仔细想想，一个敢下单，一个敢接单，家长和小哥心都够大的。
家长之所以送孩子上学，首要的出发点是为了孩子安全。即便也是骑电动车，孩子坐得稳不稳，家长心里有数。且不说有些小哥着急赶下个单子开得飞快，就是小心翼翼，也难保不会出现紧急路况；况且小哥只有一个头盔，孩子不戴头盔就是安全漏洞。凡此种种，一旦孩子有点磕碰，责任往往不好认定。同样令人担忧的，是这一交易背后的法律风险。平台已经明确，人不在可配送物品范围内，骑士私自接单接送孩子很可能构成非法营运。如果在接送过程中造成孩子意外，骑手不仅要面临行政处罚，还需要向家属承担民事赔偿责任。如果所带孩子超过12岁，还可能违反道路交通安全相关法规。也许小哥是好心帮家长，但这笔法律账要是自己背上，岂非得不偿失？
跑腿小哥送孩子上学，既不安全，还涉嫌违法，不管是对家长还是对小哥来说，都不是明智之举。叫跑腿送孩子不能提倡，但家长送孩子的难题也应该得到重视。让孩子有个安全便捷的上学路，既是家长义务，也是社会责任。近年来，不少城市因地制宜，打通了接送孩子上学的堵点。比如，北京等地开通“通学公交”，从社区端到学校端“点对点”接送孩子，家长可以实时检测孩子乘车状态，车上还有乘务员、志愿者等护航通勤路；在长沙，家长可以众筹定制公交线路，公交车在家门口定时、定点接到孩子。既能保证学生安全，家长也不用起大早，自然不用想辙找跑腿。
北京晚报评论员 张悦
