路修好后，大车经过，也不用去挤在另一侧，安心走自己的路。 记者苏文娟 摄
修路前，另一侧的路面完全被荒草占据。（社区供图）
这几天，在叠彩区北门街道水塔南二里，居民们行走在刚刚硬化好的水泥路上，心里是满满的踏实感。
水塔南二里的这段路之前只有半幅可以通车，另外半幅泥泞不堪坑洼不平，不但影响出行，还发生过几次小事故。在北门街道办的努力协调下，桂林市逸凡物流有限公司总经理占作栋全额出资修整了这条路，也“修”好了居民的心病。
闹心的“烂泥路”
占作栋出资修建的这段路就在水塔南二里上，这条路一端连接着叠彩区，另一端通往秀峰区，平时人、车流量都不小；又是一条带转弯的路，其路况直接关系着通行效率和安全。
这段路全长有400多米，路的两侧一边是单位大院，一边是民居平房。附近居民说，按照这段路的路面宽度，本来双向可以走四辆车，但靠近民居那一侧没有水泥路面，路面坑洼不平，刚开始居民还可以勉强使用，但后来实在坑洼难行，大家只能挤另一侧通行，导致双向会车时十分狭窄，有时候会车时，电动车车主反应不过来，一个刹车会直接撞到单位院墙上。“我见到过两次骑电动车的摔倒，看着就疼啊！”附近居民周大姐说。
类似出行问题多了之后，这段路成了附近居民的心病。这段路晚上还没有路灯更让原本就不通畅的出行增添危险系数。于是居民们就找到水塔社区反映问题，社区工作人员实地走访了几次，决心为居民们解决这一实际困难，但修路的协调、资金都是问题。
之后，水塔社区将这条路的问题以及面临的困难及时汇报给了北门街道办事处。办事处主任张淳涵、副主任钟磊得知情况后，当天就和社区工作人员实地探访了这条路的情况。
为解决资金问题，张淳涵联系到了叠彩区人大代表、桂林市逸凡物流有限公司总经理占作栋。占作栋了解道路的事情后，同意出资修建道路，为居民办好事。
截弯取直拓宽路面
敲定了资金问题后，今年2月份，占作栋聘请的施工队就开始进场实际考察路况。看过现场后，施工队提出，要修这段路，不但要重新拓宽路面，还需要移动两根电线杆。
张淳涵、钟磊和水塔社区的工作人员马上着手申请程序，经过审批后，终于将两根电线杆移动到民居附近，成功腾出了路面空间。但施工队很快又发现，这一片区域还属于铁路红线范围，如果要施工，必须要经过铁路部门的同意。张淳涵和水塔社区的工作人员再次忙碌了起来，最终确定施工方案通过了铁路相关部门的条件。
因为施工过程中，牵涉地下电缆和水管，张淳涵又与桂林市自来水公司、叠彩区住建局进行多方协调。大家多次在现场办公，最终敲定修路审批各项事宜，确定将路面再拓宽两米延长400米，把这一段闹心的拐弯道路截弯取直建成平整的“顺心路”。
工程启动后，附近居民都盼望着道路能早日修好，虽然桂林的阴雨天气拖延了施工进度，但居民们隔一段时间就能看到街道、社区工作人员来实地探访工程进度，他们就更放心了。
通畅出行“各行其道”
炎炎烈日下，一车车水泥浇灌而下；压路、打磨车紧随其后，将硬化后的路面夯实……“这里真的修好路了？”这是路过居民说得最多的一句话，也是出行人群对通畅道路内心的期盼。在道路水泥硬化那几天，社区工作人员更是将这里变成了办公地点，他们为路面设置提醒物，站在路口告知车辆缓行注意保护路面……等到10月初，路面基本硬化完成，为了让道路更耐用，占作栋还请施工队将路面打磨了两次。10月6日，周围的简易隔离物被撤掉，道路全面通行。
现在的南二里这段路，两侧路面对接平整，转弯处不再有坑洞，取而代之的是顺畅连接的水泥地面。道路一直向前延伸400米，畅通了和秀峰区的连接，双向车辆各行其道。
“我不敢相信，这条路烂了挺久了，我们每次骑电动车经过，都要来个大飘移，跟对向的车挤一条路。”附近居民小陈说，现在路修好了，她骑着电动车“各走各的路”，感觉幸福来得太突然。
水塔社区负责人表示，除了修路，社区、街道还在继续协调努力，“我们还要给这条路装好路灯，让大家出行通畅、出行无忧。”这位负责人说。
记者苏文娟 通讯员汤丽萍 蓝芳君
