遇龙河3条新航线
带来“诗与远方”新体验
3条航线各不同 分别展现遇龙河的人文、休闲与刺激
阳朔遇龙河被称为“小漓江”，是游客来到桂林必去打卡的目的地之一，游客乘竹筏漂游，观两岸山峰清秀迤逦，美不胜收。
遇龙河全长100多公里，流域面积651平方公里，流经金宝、葡萄、白沙、阳朔、高田等5个乡镇、20多个村庄。遇龙河的核心段是白沙五里店至山水大桥段，长约30公里，有33道堰坝，水质清澈、水流缓缓，江岸绿草如茵、树木繁荫。
今年暑期，遇龙河景区再次迎来旅游高峰。为进一步丰富游客的游玩体验，景区上线了3条新航线，为广大游客提供了更优质、更多选择的游览体验。
■变化
刚刚过去的暑期，遇龙河14条航线总接待量148万人次，较去年同期增长13%左右。其中，3条新航线自7月11日开通以来，共接待游客20万人次。
暑期，3条新航线——富里桥往返牛金嵅、阳朔湾八人休闲漂、览胜桥码头往返骆驼过江迎来客流高峰，满载游客的旅游大巴、远道而来的自驾车汇聚于此，工作人员在引导游客快速、有序地进入码头开启游览。
第一条航线从富里桥码头出发，可观赏著名古桥——富里桥，该桥筑于明代永乐年间，距今约600年历史，系自治区级文物保护单位。沿途还可欣赏两岸山水田园风光，置身于竹筏上，有一种立于天地之间的微妙感。
第二条航线从阳朔湾码头出发，该段航线为八人休闲游竹筏，上至览胜桥，下至山水大桥，蜿蜒曲折的河岸线串连起沿途景色，形成了阳朔湾独特的自然风光。游客们畅游在这宁静的山水之中时，会感叹身心与山水融合。
第三条航线则从览胜桥码头出发，竹筏冲坝见过不少，但竹筏上电梯想必很多游客没体验过。这条线路既可体验三上电梯的新鲜感，也能感受到竹筏冲坝的刺激。
■背景
据了解，为持续优化阳朔县旅游基础设施，构建阳朔世界级旅游城市先导区，满足游客不断增长的需求，提高旅游服务品质与水平，丰富阳朔的旅游资源，遇龙河景区通过科学合理的规划和利用新航线，有效缓解了十里画廊与遇龙河景区的交通压力，降低道路交通风险，更有效解决了遇龙河漂流供不应求的状况。
“新航线的开辟，不仅为景区带来了前所未有的客流增长量，还促进了旅游业的多元化发展。”遇龙河景区副总经理赖玉芬向记者介绍，首先他们进行了深入的市场调研，以掌握游客需求、出行习惯以及周边交通网络的布局。基于这些调研数据，规划了最适宜的新航线。比如阳朔湾码头与览胜桥码头位于阳朔新城区，交通便捷，且拥有壮丽的风景视野，富里桥码头人流量少，风景优美。在暑期旅游高峰到来前开放新航线，有效分流了热门航线的过剩客流。
其次，为了迎接新航线的开通，景区加强了对基础设施的建设与升级。包括建设阳朔湾码头和览胜桥码头、提升各码头的接待能力以及完善码头与景区之间的交通接驳系统，还对景区内的道路、停车场、游客服务中心等进行了改造升级。
此外，为确保游客在新航线开通后能享受到优质的服务和保障，景区在航线开通前3天提供了开业折扣，进一步激发游客的出行和体验兴趣。服务方面，景区加强了对工作人员的培训和管理，要求熟练掌握新航线的相关信息和服务流程，确保为游客提供及时、准确、专业的服务。还建立了完善的安全保障体系，制定了应急预案和救援措施，确保游客在旅行过程中的安全等。
■亮点
景区开通新航线前，平均每日游客接待量为1.5万至1.6万人次。新航线开通后，借助暑期的高客流量，平均每日游客接待量增至2.5万至3万人次。遇龙河景区指挥中心副主任徐祖鹏告诉记者，对比之前的运营环境，新航线开通后，对各个码头的客流量进行实时监控，通过合理的调度、分流，景区在8月4日突破了日销售额的历史新高。
新航线开通后，游客可以更轻松地到达遇龙河景区，不再需要花费大量的时间和精力在路途或者排队买票上。这样一来，游客们可以将更多的精力和时间投入到游览和体验中，从而获得更加愉快和充实的旅行体验。徐祖鹏介绍，游客们在游览景区时，还会选择在周边酒店、餐馆和商店消费，带动了周边经济发展。
徐祖鹏表示，随着新航线开通，带来的最大亮点包括便利的交通、丰富的人气、多元的文化和广阔的发展前景。这些亮点不仅提升了游客的旅行体验，更为景区和周边地区的经济发展带来了巨大的推动力。
■点赞
“虽然客流量庞大，但我们游客的体验很舒适。”来自福建的游客肖先生说，他是在网上提前预订的船票，从而错开高峰，减少排队等候的时间。游玩后，还可以方便地乘坐接驳车，在起点码头和终点码头之间快速通行。
“我带着孩子在竹筏上玩水累了，回到码头还能在休息区小憩和免费饮水，真是为游客提供了舒适的休息环境。”来自湖南的游客王女士说，遇龙河景区注重服务细节，提供全方位的游客关怀。此外，工作人员统一着装，佩戴标识牌，热情解答游客的疑问，“这很值得点赞!”
此外，景区还设立了游客服务中心，提供失物招领、医疗急救等服务，确保游客在遇到困难时能够得到及时的帮助。通过这些优化措施，景区不仅提升了游客的体验，还提高了管理效率，赢得了广大游客们的称赞。记者马翔 文/摄
