用日军即将淘汰的战斗机,击退了来犯的日本空军 蒋盛祜:他在这场被称为奇迹的空战中牺牲

来源: 桂林生活网-桂林日报 2024-04-29 10:26:53 我来说说 阅读

图①:蒋盛祜戎装照。 (资料图)

图②③:烈士墓。 (照片由兴安县委宣传部提供)

图④⑤:人们在缅怀先烈。(照片由兴安县委宣传部提供)

  □本报记者 周文琼

  刚刚过去的清明节,在兴安县高尚镇江东村委邹家村旁的蒋盛祜烈士墓前满是鲜花,这是前来悼念的人们送来的,有机关单位的干部职工、有学校的师生、有企事业单位的工作人员……蒋盛祜的儿子、89岁的蒋成义在电话里告诉记者:“今年我没能回老家扫墓,村里的亲人告诉我,父亲的墓前来了很多人缅怀他,我心里很感动、感恩、自豪。”

  1913年出生的蒋盛祜,是兴安高尚人,毕业于广西航空学校第二期培训班,他在广西上空第一次中日空战中牺牲。而这场中日空战,是受过日本飞行教官训练的中国飞行员,用日军即将淘汰的战斗机,击退了来犯的日本空军,并击落日机1架,创造了中日空战的一个奇迹。

  他在广西上空第一次中日空战中牺牲

  广西航空学校成立之初,其教官主要来自邻省的广东航空学校。但在英式为主的飞行教育训练中,由于种种原因,导致飞行事故频繁发生,不断有飞机损毁和学员死亡。而此时,日本军国主义为了实现进一步侵略中国的野心,也不断借各种机会向我国内地渗透。日本军方前后多次派人到广西,游说李宗仁、白崇禧两人采购日本制造的飞机,并许诺由日方派人至广西航空学校,帮助培训飞行员。

  在日方的鼓动之下,李、白两人最终辞退了在广西航空学校任职的外籍教官,改聘日方的10余人负责航校的飞行教学和培训工作。日方教官到校后,无论是已经在桂系航空队任职的飞行员,还是在校的学员,全部重新接受日本空军关于空战战术、侦察战术、轰炸战术、对地支援以及陆空联合作战等训练。这样一来,倒让中方飞行员对日本空军所用战术有了更多的了解,在日后展开的对日空战中,具有“知己知彼”的优势,这是日军始料不及的事。

  1935年华北事变爆发后,李宗仁、白崇禧辞退了在广西航空学校任教官的日籍飞行员,并将其遣返日本。全面抗战爆发后,广西空军接受改编,归并中央空军后,立即开始对日作战的准备工作。由于广西空军原来使用的飞机较为落后,故在1937年8月,航委会下令,第3大队的第7、第8两个中队不带一架飞机,先赴陕西西安机场待命,后赴湖北樊城机场,接受苏联援华飞行教官的训练。训练结束后,两个中队即赴甘肃兰州接收苏制E-15战斗机,再返回樊城担任空防任务。次年3月初,又奉命移防湖北孝感机场,正式开始执行对日空中作战任务。

  留守广西的第32中队和第34中队,则分别进驻南宁和武鸣待命。蒋盛祜就在当时的第32中队。

  第32中队原为广西空军的侦察机队,奉命进驻南宁后,其使用的飞机有英制AW-16战斗机1架、日制甲4式战斗机10余架和日制91式战斗机9架。这些落后的战斗机仅仅是为了训练队伍,适应作战任务的转变,该中队的任务是进一步等待接收新机,列入战斗序列。没有想到,在这个训练过渡阶段,我方却遭遇日机来袭,并发生了数次空战。

  1938年1月8日上午8点刚过,第32中队正在机场作例行的飞行训练,忽然接到防空指挥部的电话:“敌机14架,分两批,由钦州湾起飞,向西北方向航行,有侵袭南宁企图……”副队长韦一青立即命令停止飞行训练,将不能用于作战的飞机和非战斗人员疏散。大约9点半,韦一青驾驶501号日制91式战斗机率先从机场起飞,紧随其后起飞的是马毓鑫(503号战斗机)、杨永章(502号战斗机)、分队长韦鼎烈(505号战斗机)和队员蒋盛祜(507号战斗机)。年轻的中国空军飞行员面对强敌,面对昔日“教官”,毫无畏惧,毅然升空迎战。

  我方5架战斗机在升高至1000米上空时,转弯朝南宁东南方向继续爬高。上升至2100米高空后,即沿着南宁外围,从东南到西南作半圆形的巡逻警戒。9点50分,我机巡逻到邕江下游,看见青山塔附近出现一群闪烁的光点,待加速接近时,发现是7架日机正迎向我机群左前方飞来。

  敌机群此行的目标是摧毁南宁机场,他们根本没有将曾经作为“学生”的广西空军放在眼里。当我方机群向他们接近时,他们竟然没有察觉。正当敌机群在南宁机场上空,以800米高度向我机场投弹时,我机群从西面以1000米的高度俯冲下来,在距离敌机群400米的地方,突然发动了第一轮攻击。

  韦一青和杨永章两机配合,率先击伤日机1架。这架日机正是领队机,该机在其他日机的掩护下,迅速朝青山塔方向低空逃去。此时,失去指挥的日机队形立即散乱。韦鼎烈抓住一次极好的机会,向1架日机发动猛烈攻击,当场击毙日机飞行员,飞机向邕江下游方向坠落。

  正当我机频频得手之时,高空中又出现日机7架(日方资料记载为4架)。正在穷追日机的蒋盛祜,顿时陷入重围。韦鼎烈发现险情后,全速冲入试图营救,但为时已晚。蒋盛祜驾驶的507号战斗机被击中油箱并起火,蒋盛祜跳伞,被日机射击打成重伤,最后降落于邕江亭子圩附近江边,不幸因伤势过重而牺牲。

  在长春文史资料中,陆光球以亲身经历所写的《共赴国难——广西空军抗日空战追记》记载:远在襄阳的七八中队飞行员闻讯,得知敌人竟敢偷摸到我们老家来了,并且打死我们一位战友,人人怒火高万丈,决心以双倍的打击还击敌人的疯狂挑衅。

  南宁空战后,第32中队奉命北上衡阳,换装新机,继续参加对日作战。

  英烈长眠故里 精神永传承

  蒋盛祜牺牲后,南宁市举行了有数万人参加的追悼大会,蒋介石、李宗仁、白崇禧等国民党党政军要员及广西空军、邕宁警察队等机关送了挽联。蒋盛祜牺牲时年25岁,留下一位妻子和一个3岁的儿子。

  记者日前联系上在株洲的蒋成义,老人在电话里讲起和父亲有关的事:“那时我才3岁,我懂事后才听我母亲说关于父亲的事。”

  蒋盛祜出生在兴安高尚一个农民家庭,自幼勤奋好学,成绩优异。1934年5月,时年21岁的蒋盛祜在桂山中学就读高中。有一天,广西航空学校来校招飞行员,蒋盛祜感觉到报效祖国的机会来了,便与同学们一起报名。航校对飞行员的要求比较严格,由于成绩好,身体素质也不错,蒋盛祜被选上,并通过面试、笔试和体检三关,如愿地考入了航校。回到家中,蒋盛祜跟家里人提起这件事,母亲说当飞行员太危险,让他不要去。蒋盛祜对母亲说,每个人都是要死的,但死有重于泰山有轻于鸿毛,如果能为国捐躯,即使是死了也不怕。他引用古人的话“大丈夫当死于疆场,以马革裹尸还”来劝说母亲,说自己进入航空学校当飞行员是为了保卫国家的领土,而家里有哥哥照顾,让母亲不要挂念他。

  蒋盛祜从航校毕业,曾开着飞机在家乡兴安高尚镇的上空飞了几圈,全村的乡亲们都跑出来看,为村里出了个开飞机的空军欢呼鼓掌。

  蒋成义说,他的母亲是一位非常传统、善良的女性,在她的口中父亲孝顺、顾家。

  “母亲说那时候父亲从工作地方回到家,第一件事便是先去看望父母,问候了父母后才回到和妻儿这边。家里的大小事也总是要先和父母商量,对长辈十分尊重。”因此,他对父亲的认识首先是孝顺,而这也成为他们的家训。

  蒋盛祜的孙子蒋洲雄在接受记者采访时,说起了他从奶奶那听到的另一件事。蒋盛祜对家人总是特别牵挂,那时家里穷,蒋盛祜在外也总是放心不下家里的父母和妻子。有一次他的飞机正好要飞过自己村上空,他从机上抛下包裹,便是给父母和妻儿带的物资。

  蒋成义通过过去航校的校报,看到了父亲年轻时候与同事们的合照,老照片里的父亲是那么年轻。父亲为祖国奉献了年轻的生命,而母亲守护着他,父亲去世后母亲一生未改嫁,一直将他抚养成人,吃了很多生活的苦,但她从未说过父亲一句不好。母亲去世后,家人将母亲和父亲的墓葬在了一起。

  蒋成义说,家里没能留下父亲的遗物,近年来南京抗日航空烈士纪念馆等也曾联系过他,父亲生前的同事们写的回忆录等书籍也都赠予他,从那些书籍中他了解到了更多细节。他很感恩,父亲得到了英雄的礼遇。

  2007年蒋成义回到家乡将父亲的墓重修,当地政府连同镇里几所学校及村民共同出资。由剑塔、16级台阶、内外圈组成的墓园有四五十平方米,墓前时常有人祭拜。

  “努力学习,报效祖国”,蒋盛祜用生命做了注解。高尚镇江东村退役军人服务站站长蒋双武告诉记者,高尚镇江东村是一个传统村落,这里民风淳朴,村里人没有不知道蒋盛祜的。这些年来蒋盛袥的事迹在一次次爱国教育中被人们所了解,在村里他的事迹是最鲜活的,因为他们都生长在这一片土地上。当有人慕名来到村里,村民都愿意说一说这位英雄的事迹。


责任编辑:李毅兰
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