平安 便捷 温馨 朝着团圆的方向出发
桂林2024年春运大幕开启
春运首日，桂林站站台客流涌动。记者苏展 摄
春运首日，乘客在桂林汽车客运北站等候上车。 记者蒋璇 摄
春运首日，桂林西站站前广场，志愿者为旅客提供热饮和食品。 记者蒋璇 摄
春运首日，桂林机场出发厅，旅客们正有序办理登机手续。 记者苏展 摄
“平安春运，交警同行”交通安全宣传活动为返乡旅客提供暖心服务。记者陈静 通讯员覃克 摄
□本报记者蒋璇 苏展 通讯员郑长贤 刘珮琦 叶燕渗 黄勇丹 吴成燕 王继洋 唐丞 莫岚 林青
2024年春运自1月26日开始至3月5日结束，其中节前15天，节后25天，共计40天。春运首日，桂林的旅客出行是否密集?各交通枢纽有哪些布置和服务?26日上午，本报记者兵分多路，前往桂林站、桂林北站、桂林西站、汽车客运北站、桂林两江国际机场、高速公路出入口等桂林主要交通枢纽，现场探访旅客出行及服务状况。
相比去年，今年春运的客流高峰期来得更早一些，各大站场纷纷“开足马力”满足旅客出行需求，为旅客打造“平安、便捷、温馨”的出行环境，保障他们出行安心、顺利。
桂林火车站：迎来客流小高峰 春运期间加开或重联列车96趟
1月26日凌晨2时52分，随着车门关闭，由桂林开往广州南站的G4761次列车从桂林北站缓缓开出，标志着2024年桂林铁路春运正式拉开帷幕。
早上9时许，记者来到桂林站时看到，进站口处已经排起长队。乘客虽多，但现场井然有序，从安检到检录总体进程流畅，并未出现明显拥堵。车站方面还安排了专门的服务人员和志愿者，为老人、孕妇以及带孩子的旅客提供各类服务。
“早上9点至10点，1个小时内就有1000多名乘客进站，迎来了首日的第一波客流小高峰。”桂林站值班员李俊宏告诉记者，客流区内主要往柳州、南宁等方向，区外主要往广州、深圳、贵阳、重庆、成都、上海、北京等方向。
针对春运期间旅客出行需求旺盛的情况，桂林火车站将加开或重联往广州、深圳、贵阳、重庆、成都、上海等热门方向动车96趟，以进一步扩充运能。同时，在务工、探亲客流较为集中的贵广线增开夜间“红眼”高铁动车10趟，为旅客探亲访友、返乡过年提供多样化选择。
下午3点，在桂林西站的站前广场，旅客们被一副副春联和各类特色小吃吸引驻足。由灵川县委、县政府主办的“广西·灵川·桂林西站文明暖心回家路”活动正在举行，邀请书法爱好者在站前广场为旅客写春联、送福字，同时提供暖心饮品、食品及基础的身体检查服务，温暖旅客回家路。
“统计数据显示，春运首日(1月26日)桂林站发送1.1万人次，桂林北站发送2.0万人次，桂林西发送0.5万人次;到达桂林站8700多人次、桂林北站2.4万多人次、桂林西站4600多人次。”桂林火车站相关负责人介绍，今年铁路春运桂林火车站(含桂林站、桂林北站、桂林西站、恭城站、阳朔站、三江南站)预计发送旅客183.0万人次，日均4.6万人次，同比2023年预增19.8%，有望创历史新高。
为了让乘客“走得了、走得好”，桂林火车站结合春运客流特点，精心制定运输组织方案，细化分流进站、安检查危、放客组织、天桥引导、站台乘降、中转换乘等措施;提前组织技术人员对空调、照明、消防、电梯、闸机、热水器等设备设施进行深度“保养”，确保运作正常;开辟大型旅游团队专用进出站通道，安排专人全程引导，方便团体旅客快进快出;加强与地方交通部门联动合作，加密到站公交车开行频次，增设电动汽车充电桩，在桂林站、桂林北站广场开行机场接驳大巴，在恭城站、阳朔站广场开行景区旅游直通车，在三江南站广场设置共享汽车网约点，实现公铁空无缝衔接。
此外，桂林火车站提前组织客运职工开展岗位“大练兵”，提升旅客服务质量和应急处突能力;成立党员先锋队和青年突击队，并从地方院校招募90名青年志愿者，在客流高峰时段补强进站引导、安检宣传、候车组织、乘降防护等关键环节服务力量;实行卫生保洁片区负责制，每日安排专人对候车室、厕所等重点区域进行动态保洁，确保环境干净整洁无异味。同时，以“刘三姐·漓江情”服务品牌为引领，大力实施“预约服务、换乘规划、手机加油、重点帮扶、旅游指南”等特色服务项目，把“服务与山水同美”的服务理念落实到旅客出行全过程。
桂林两江国际机场：营造温馨出行氛围 提供多项便民措施
1月26日上午11点，记者来到桂林两江国际机场。航站楼内，节日氛围浓厚，鲜花、灯笼、门楼等喜庆元素将出发厅、到达厅装饰一新。桂林机场一方面在T2航站楼开展“温馨春运 文明相伴”主题活动，邀请旅客参与剪窗花、编手工，品尝油茶、豆腐花、砂糖桔;另一方面，安排党员、团员志愿者在现场为旅客提供咨询、引导服务。
同时，桂林机场积极与各航司沟通，加大春运期间的运力投放，加密桂林至上海、成都、南京、郑州、厦门、合肥、济南、西安、杭州等多条航线航班。桂林至北京首都航班由窄体机改为宽体机执飞，高峰日可达2班宽体机飞行。目前，桂林至吉隆坡、曼谷和雅加达国际航线稳定飞行。
在安全保障方面，桂林机场紧密结合冬季运行特点，持续强化冬季运行风险防控能力，进一步抓好防跑道侵入、防范鸟击、净空管理等“4+2”核心风险管控;开展针对性的演练、培训，加强与地方政府、航空公司、驻场单位沟通协调，细化保障预案和工作流程，严格把控运行标准，做好冬季恶劣天气条件下运行保障工作各项准备。
旅客服务方面，桂林机场采取了四项便民举措：一是加强航空出行便捷化服务，持续加强“无纸化”乘机、自助值机、临时乘机证明及各项线上预约服务，提高旅客自助服务的使用频率;二是做好中转便捷化服务，优化中转衔接速度与保障效率，提高升转旅客体验感，继续推出“金桂飞”中转惠民措施，为乘坐早、晚班机或经桂林中转的桂林市以外的旅客提供优惠住宿服务，为团队旅客提供专享通关服务，实现快捷通关，乘坐广西区内桂林至南宁、北海、梧州、百色、河池、玉林往返航班的旅客可免费乘坐机场大巴往返机场与桂林市区;三是加强对特殊旅客群体的关心关爱，重点聚焦首乘旅客、残疾旅客、老年旅客、无成人陪伴儿童等，推出便捷、温馨的服务措施;四是切实做好行李保障工作，按照民航局有关要求积极推进“三超”行李进客舱专项治理工作。
此外，桂林机场国内航班停止办理手续时间已由“航班计划起飞时间前40分钟”调整为“航班计划起飞时间前30分钟”。
汽车客运北站：客流量相对平稳 安全保障力度不减
1月26日上午9点多，春运首日汽车客运北站并没有想象中的繁忙，环顾整个候车大厅，只有三四十名乘客在候车。
“因今年大中专院校学生提前放假返乡，在客观上缓解了我们的压力。”车站负责人告诉记者，2024年春运，桂林汽车客运北站预计发送旅客3万人次，日均发送旅客750人次，相比去年同期会有所下降。春运客流以探亲、返乡农民工为主，区内主要往灌阳、资源等方向，区外主要往湖南武冈、洞口等方向。“虽然人不多，但我们仍会尽全力做好安全保障。”
春运期间，车站成立了运力组，根据客流需求情况，及时组织安排车辆加班运送旅客。
该站还组织召开了全体职工、驾驶员春运动员大会，制定了应急预案，在客流高峰时段增开售票、检票窗口，增加工作人员、志愿者引导旅客网络购票、自助检票、维护秩序等。同时，该站提前对投入春运车辆、站内设施设备进行了检查维护，每日安排专人及时对候车室、厕所进行清洁工作，确保候车环境干净整洁。
高速公路：多方“护航” 道路通行态势平稳
1月26日下午5点，在机场高速收费站，进出城方向的车辆均能快速顺利地通过。
记者从招商公路桂林公司了解到，春运首日，桂兴高速车流量为4.49万辆、同比增长5.65%，灵三高速为1.25万辆、同比下降23.96%，桂阳高速为5.05万辆、同比增长7.58%，阳平高速为4.32万辆、同比增长15.58%。
“从整体上来说，春运首日的车流量相对平稳，道路比较畅通。”相关负责人表示，节前返乡高峰日预计在2月2日(小年)，春节假期高峰日预计在2月17日(初八)，节后返程高峰日预计在2月25日(正月十六)。
春运首日，广西壮族自治区交通运输综合行政执法局第四支队第一大队会同联勤联动单位，在G72泉南高速公路桂林服务区广场联合开展“壮美广西 情满旅途”2024春运启动活动，为广大驾驶员提供交通安全咨询、宣传及应急药品等便民服务。
据介绍，该大队强化组织部署、极端天气管理、安全风险治理、路面秩序管控等，优化应急方案，配齐物资装备、备足应急队伍，全面排查春运主干线尤其是桥梁、隧道、互通等关键区域。并督促经营公司加快推进道路隐患治理，增设安全防护设施，落实辖区特长隧道24小时人员值守。
市交通运输局相关负责人表示，春运期间，该局将充分发挥桂林贯通南北、连接东西的立体交通网络优势，科学调配运力，挖掘运输潜力，最大限度地满足旅客出行需求。
公交公司：科学投放运力 适时调整发车间隔
市内交通方面，为确保春运期间市民群众平安健康便捷舒畅出行，桂林市轨道交通集团公交公司借鉴往年春运高峰时段各条公交线路的运营特点，结合今年春运的新形势、新需求，对途经交通枢纽、大型商超、旅游景点等人流密集站点的线路车辆加强监管，科学合理投放运力，适时调整发车间隔。
同时，该公司科学调整2月9日至2月16日(除夕至初七)公交车首末班发车时间及运行班次安排;加强与中国铁路南宁局集团有限公司桂林车站的信息沟通，提前做好对接，结合桂林车站发布的“一日一图”预留驾驶员及车辆，遇有突发客流或高铁晚点等突发情况时，及时启动应急预案，适时投放临时加班车，满足市民乘客出行需求。
相关负责人称，考虑到春运期间低温雨雪冰冻等恶劣天气预计增多，公司将健全气象信息快速通报和预警机制，根据实际情况，第一时间启动应急预案并及时对社会发布信息;针对节后驻桂林高校陆续开学的情况，提前对高校相关线路进行全面客流摸底调查，按需增加运力，加密班次。
