10月4日，净瓶山桥拆除重建工程项目施工现场，一个临时设置的钢筋加工厂正在加工钢筋，这些钢筋将用于项目建设；新净瓶山桥桥梁下部结构已基本完成施工，16个桥墩矗立在江面上；施工人员正在进行箱梁作业，大桥上部结构采取挂篮式施工工艺，在桥墩两侧构筑桥拱，逐渐实现桥面合龙。
▲在净瓶山桥拆除重建工程项目建设现场，施工单位正在进行箱梁作业。
据悉，净瓶山桥拆除重建工程项目是自治区层面统筹推进的交通类重大项目，也是桂林打造世界级旅游城市、实施“畅通缓堵”工程重点建设项目。新桥主桥为三跨变截面连续梁桥，桥梁及引道全长1016米，道路及桥梁红线宽度50米，设计速度为60千米/小时，双向六车道。该项目总投资4.63亿元，计划工期三年，主要建设内容包括桥梁拆除工程、桥梁新建工程、滨江南路下穿桥梁工程、道路工程、便桥工程，配套建设给排水、照明、绿化等附属工程。项目预计2024年12月底建成通车。
项目施工单位、中建八局第二建设有限公司项目副经理李拯稷告诉记者，新净瓶山桥自去年6月15日正式围蔽建设以来，先后完成旧桥桥梁爆破拆除工程、80根桩基施工、主桥范围内各类管线的迁改和航道疏浚任务等。随着项目施工难度较大的桩基于今年4月15日完成施工，桥墩及桥梁上部结构施工进度明显加快。其中，挂篮式施工工艺是采用悬臂挂篮，两边对称浇筑、对称施工，即桥东西两侧施工进度保持一致。他们将不断优化施工方案和应急预案，在保证安全文明施工的基础上，保质保量推进项目建设，以实际行动助力桂林打造世界级旅游城市。
资料来源：桂林日报
