9月30日，由广西交通投资集团主导投资建设的新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段（简称“玉岑铁路”），实现全面开工建设。
玉岑铁路自玉林北站引出，经北流市、容县、岑溪市至桂粤省界，预留向东延伸至粤港澳大湾区的条件；项目全线设玉林北站、容县南站、岑溪东站共3个车站，其中玉林北站为南玉铁路在建车站，容县南站、岑溪东站2个为新建车站。项目设计时速350公里/小时，正线全长111.04公里，桥隧比85.4%，批复概算总额182.13亿元，建设工期42个月。
玉岑铁路项目建设对于落实粤港澳大湾区、“一带一路”等国家战略，推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”，促进广西全面深入对接粤港澳大湾区具有重要意义。同时也是提升两广通道质量、扩大两广通道能力、填补区域路网空白，支持玉林等沿线地区推进资源开发和承接产业转移、带动沿线经济发展的需要。
玉岑铁路作为南深高铁的重要组成部分，西端连接南玉高铁，在南宁枢纽衔接南昆高铁、南凭城际铁路、贵南高铁，东端在粤港澳大湾区三大极点之一的深圳，通达湾区各中心城市。项目建成后，将成为玉林“东融”重要通道。
