3月26日上午，随着架梁作业人员操纵架桥机将一片重达140吨、长40米的T梁稳稳落在指定位置，标志着龙城高速控制性工程之一的民合特大桥首片T梁架设任务顺利完成。
图：首片T梁架设过程
民合特大桥位于龙胜各族自治县马堤乡，桥址两端地处山地丘陵，跨越山间洼地、乡村公路与溪间河流。桥长1160米，共设348片40米T梁，是项目全线最长的桥梁。桥梁上部结构采用预应力砼（后张）T梁，先简支后连续，下部结构为柱式墩和方墩，桥台均采用柱基础轻型桥台。
图：指挥部在现场确认技术细节
为确保首片T梁顺利架设，按期完成施工节点任务，指挥部靠前指挥，精心谋划，多措并举：一是结合实际优化施工方案，确保方案落实；二是多次组织召开架梁施工安全技术交底会议，将责任分解到人，针对可能出现的问题做出详细预案，对施工过程中出现的隐患问题及时进行剖析和排查；三是对首片T梁的架设进行全过程的现场监督把控，确保按照施工方案及相关规范操作规程施工。
该桥下构施工过程中面临房屋拆迁难、高压杆线迁移等诸多难题。对此指挥部一方面精心组织，统筹谋划，根据实际情况合理调整资源配置，优化合理调整下构施工顺序，使其施工过程科学有序推进；另一方面协调各方集中力量攻坚房屋拆除工作，积极与地方政府沟通，协调解决房拆问题，加快了施工速度，为架梁提供坚实基础。
图：参建人员在现场合影
民合特大桥首片T梁的成功架设，是项目桥梁建设的一次强力跃进，有力推进项目桥梁施工进度。下一步，龙城高速将继续围绕“三美三好”建设目标，持续以“新发展先锋+筑路先锋”党建品牌引领，充分发挥党员作用，以一往无前的奋斗姿态迎接第二季度节点任务目标。
