2022年3月13日下午，随着马堤一号中桥最后一片T梁沉稳“着陆”，马堤一号中桥顺利完成全部T梁安装。该桥是继马堤一号大桥后全线第二座完成全部T梁安装的桥梁，项目桥梁施工按下“提速键”。
马堤一号中桥起讫桩号：K10+569-K10+659，该桥梁上部结构采用预应力（后张）简支T梁；下部结构桥台采用U型桥台，桥墩采用柱式墩、桩基础。全桥共设12片40米T梁，24片20米T梁。为确保顺利完成安装，项目部超前准备，充分研讨、精心组织、科学施工。一是项目多次召开方案专题研讨会，不断优化架梁施工方案，严格把控技术、安全交底层层压实责任，确保责任到人；二是严格落实项目领导带班制度,安排专职分管领导现场监督；三是统筹安排T梁的运输、支座安装、架设、过孔等环节，严抓精细化管理。
马堤一号中桥的架通，为后续铜盘田中桥和铜盘田大桥的架梁施工打开了运梁通道，将有力地推进项目桥梁施工进度。后续，龙城高速将持续发力防松懈，强化责任勇担当，全力跑出高质量稳发展加速度，齐心合力完成年度目标任务。
