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桂林打造国际区域性综合交通枢纽(组图)

查看原图 |  评论: 条 |  阅读: 次 |  时间:2016-09-24 08:09:00
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  • 2013年12月28日,桂林至北京西的首趟高铁列车G530次行驶在改造后的湘桂线上,标志着广西正式进入高铁时代。记者唐侃 摄1/6
  • 2014年12月26日,贵广、南广高铁同步全线开通运行,打通了西南中南地区东联南下、出海通边最快捷的大通道,桂林交通枢纽地位更加突显。记者唐侃 摄2/6
  • 2016年6月25日上午9时45分,印有桂林山水美景彩绘图案的空客A319飞机“桂林号”,载着135名旅客从桂林两江国际机场飞往河南郑州。从此,桂林有了自己的航空公司。记者唐艳兰 摄3/6
  • 2016年9月22日,在桂林市灵川县八里街的桂林动车所建设工地,建设者们正在紧张施工。目前,动车所的检修库主体工程已基本完成,设计36条存车线的存车场也已经初具雏形,轨道线清晰可见。目前工人们24小时作业,搭建检修库的面板及进行内部的管道施工。记者唐艳兰 唐侃 摄4/6
  • 随着湘桂高铁和贵广高铁两条大动脉在桂林相继开通,桂林成为联通西南、华南、中南,2至3小时直达广州、长沙、贵阳、南宁4省会城市的区域性高铁枢纽。与此配套的桂林动车所于今年1月动工建设,总投资20.7亿元,总工期12个月,占地面积996亩。记者唐艳兰 唐侃 摄5/6
  • 近期可承担始发终到动车76对、远期120对,设检查库线6条、存车线36条,是继南宁屯里动车所之后的广西第二个动车所,也是目前全国唯一不设在省会城市的动车所。动车所建成后,将为广西开行更多趟次、更多方向的动车组列车提供基础保障。记者唐艳兰 唐侃 摄6/6

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