解放思想重在解决问题,解放思想的成果体现在工作能力的提高、管理水平的进步、服务质量的优化等方面。市交通局在继续解放思想大讨论活动中,深入开展“三突破、三提高”主题活动,即通过思想上的新突破、交通基础设施建设上的新突破和交通体制机制改革上的新突破,进一步提高干部职工的理论水平、交通发展水平和交通行政效能水平,通过解放思想大讨论,从交通工作实际出发,找出影响交通发展的主要矛盾和交通发展瓶颈,在解决难点和破解发展瓶颈上多做文章,以解放思想推动交通事业大发展、大跨越。
在思想解放大讨论中,交通局结合桂林交通工作实际情况,对全市交通的发展定位、发展思路、发展目标进行重新审视和梳理,并清理出了加快农村客运站场建设,加快推进农村公路管理养护改革,推动漓江航线基础设施建设和水运事业科学发展,深挖费源,确保规费征收稳定增长等当前交通工作中存在的重点、难点问题,并寻找破解方法。交通需要大投入,资金就是制约桂林公路交通建设的瓶颈问题。长期以来,桂林交通资金渠道单一、总量不足、利用率不高,到位率低,同时还存在体制机制不合理、征地拆迁难等问题。农村公路则是底子薄、基础差、发展不平衡,这些问题都是阻碍交通发展的严重问题。
针对交通发展过程中这些瓶颈问题,交通部门研究制定、调整了一批新的制度规定,同时废除一批制约发展的制度规定,对农村公路管理养护、县级道路运政机构管理体制、交通行业行政审批制度、干部选拔任用等人事制度、交通工程质量监督站管理体制进行了改革,同时确定了“六个重点”:按照临桂新区路网规划的要求,加快临桂新区交通基础设施建设；以“一小时交通”为目标,加强我市交通路网建设,加快形成国家级公路运输枢纽城市交通网络；坚持“建管养运”并重的原则,加快为民办实事农村公路通达和通畅工程项目建设,道路运输站场建设,不断提高我市交通管理的能力和水平；以加快水运基础设施、特别是磨盘山码头的建设,推动水运行业新的发展；加快交通技工学校新校区建设；加大交通规费征收力度,加强规费征收管理,深挖费源,确保规费征收稳步增长。
高度决定思路,高度决定速度。通过解放思想,改革和改善制度和服务,解决和破解这些重点、难点问题,我市的交通事业将迎来更大的发展。
