洛清江
这是相思埭大致情况，归纳起来说从良丰那个大湾长度15公里，分水塘往东汇漓江，往西汇到柳江。
相思埭开凿的情况，它的记载是在《新唐书地理志》有一个简单的文字记载，在贵州临桂县有下面的记载，“有相思埭、长寿元年（692年）筑，分东西岭。”
唐宋年间是唐朝的兴盛时期，兴修这个相思埭可以说开发边疆发展社会经济的需要，所以这个相思埭最早在唐代开凿，具体讲公元692年，到今天1300多年，唐代开凿以后，现在我们见到的记载就是刚才书里面有，其他找不到。
宋代和元代基本上我们见不到关于相思埭的记载，我们探讨这个问题，为什么宋代和元代没有相关方面记载呢？
一个是国家缺乏经济实力，宋代以后中国的封建社会经过隋唐高度发展以后，从宋与汉的发展以后就逐渐走向衰落，元代是少数民族蒙古族统治，它的实力非常有限这个时代没有对其进行修整的话，照我看是国家缺乏经济势力。第二个当时民族矛盾非常厉害，民族矛盾非常尖锐，相思埭在我们南疆这个地方，所以统治者没有办法很好修复，所以我们暂时看不到有关相思埭的记载。
在明代我们看到一些记载比如《赤雅》一书中写道：“由漓通铜鼓水，自东徂西入永福，六陡。冬月干涸绝不行。予过陡时，水长月明，如层台垒壁，从天而下”。在漓江这个地方通过铜鼓水，经过永福，经过六陡，这个时候说明相思埭是顺利通航是明代的时候，而且有陡门控制，这个时候相思埭跟清代情况没有太大的差别，我一直在考虑，在明朝的时候，我们虽然没有这些方面的记载，我们根据民间记载还是可以肯定，当时这个系统是有人在进行维护，否则他不可能还过陡门。
清代对桂柳运河修正最频繁，从历史书目前我们能够找到的记载来看，有七次修相思埭的记载，这七次记载，雍正朝有两次，雍正七年和雍正八年，乾隆朝五次，我们看到乾隆修开始是四五年一次，后来十年一次，乾隆29年以后，隔一年又修一次，修得很频繁，这些在文献上都有明确记载。
相思埭修筑主要是由中央政府出资，地方官员具体组织修治，其中有两个人可能大家知道，一个是当时的云贵总督鄂尔，一个是广西巡抚金鉷，这两个人在历史上有非常重要历史的地位，这两个人不论是组织工作，还是技术上的工作可以说都是做得非常具体。
当时运河修筑，包括疏通这个河道，包括把堤岸加高，新建一些陡门，包括开凿配套陆路，还增派一些陡夫或者管理相思埭负责人，它的内容主要是这些东西，不仅仅把河岸加高，还有一些道路的修筑，还有管理的完善，修正运河目的灌田运粮、运铅等确保交通性畅通，当时的修筑是这样的内容。
如果我们找到《临桂县志》有比较精确的记载。
我们广西师生调查找到一些根据，有一些碑刻上有一些情况。
我们介绍它的几个修筑的过程以后，我们现在进一步思考，相思埭是唐朝开凿的，宋元没有这方面的记载，明代也没有记载，我们也不知道到底修了没有，但是清朝是大修了运河，我们现在开始注视为什么清朝如此重视相思埭的修筑？
我们做一个回顾，广西的运河它的修整大致三个时期，我不知道大家是不是知道广西运河有多少，一条是灵渠、相思埭、还有一条钦州一条，现在可能已经不存在。
在我们广西来讲，修运河主要集中三个时期一个秦朝，一个是唐朝、一个是清朝，这三个时期都是中国历史上多民族国家发展程度比较高的时期。
秦朝第一次把中国统一，唐朝是中国封建社会发展最高峰，清朝是中国版图最大时期，秦朝、唐朝和清朝，这三个时期都是我们中国多民族国家高度发展的时期，既然是多民族国家发展程度比较高的时期，所以自然就是中央和地方势力关系最密切的时期，所以我们理解它为什么修运河的时候，我们考虑到多民族国家不同历史发展的情况，多民族国家很大情况表现主要特点是中央和地方关系密切。
我们知道秦朝发展运河是为了大规模的军事征战，当时秦始皇发动征南是统一主要步骤，灵渠运兵马，开通灵渠使国家耗费大量物力、财力。自从灵渠开凿以后漓江和湘江开通起来，湘江通过洞庭湖注入长江，那么一旦和长江连在一起以后，中央政府能够利用运河实现对岭南地区的有效控制，如果把灵渠作用用简单话语表达，漓江开通了和把漓江和湘江开通了，湘江和长江联系在一起，有了漓江，有了湘江，有了长江，他们的中央政府权力正在加强，这是它的意义。
我们看到唐朝，它的社会经济空前繁荣，当时唐朝统治重心在北方，相比之下，西南地区经济由于处于封闭状况显得落后，所以唐朝为了发展多民族国家，建立它的政权以后逐渐在西南地区设立机构，比如设立总管府，又设立都督府，然后改设贵州经略史等等，设立机构，如果没有交通系统保证，他的统治就受到阻碍，所以唐朝元年就决定开凿相思埭，为什么开凿相思埭？因为我们知道灵渠是把漓江、湘江和长江联系起来，那么你对西南控制，你要考虑用最大速度，用最经济的办法然后很好控制广西边境和云南贵州，要想控制云南地区必须利用柳江，只有柳江才能沟通，所以他要修这个相思埭，主要目的把原来运河体系从漓江这个地方，进一步再去沟通柳江，柳江和钱江进行沟通，然后实现西南控制。所以唐代修相思埭是把控制力进一步加强，控制范围进一步扩大。
清朝雍正年间和乾隆年间多次大修运河，不是简单把运河修复，而是立足于增强它的运输功能，所以我们讲这个时候相思埭的修整，既继承了传统，又有所扩展，是政府承担系统的边疆建设工程，我们把它放在这个认识程度下认识比较正确。
我们会问清朝统治者为什么重视相思埭的修整，从政治和需求上来讲，找找，我看来有以下几个方面原因。
第一个原因为了遏制反清的力量，我们知道清朝是满族统治，清朝从东北入关一直打下来，可能西南是他占领最后一个地，就因为是最后一个地区，西南地方是反清力量最集中，最活跃的地区，在我们桂林当年就有组织激烈的抗击斗争，还有吴三桂“三藩之乱”。为了巩固边疆，消灭反动力量，当时就修了运河。
从政治和军事角度考虑，第二方面是为了平定少数民族起义。清朝初年政府大量推崇改组的政策，如果学历史都知道，从明朝以来统治者把原来土官的权利剥夺，比如壮族、苗族等等这些权利收回中央，这样一来引起少数民族上层反抗，所以清朝云贵高原的苗族、瑶族、壮族纷纷举行武装起义，为了平定起义就要修这些运河。
还有一个帮助周边国家安定内乱实现统治，清朝统治时期，我们国家和越南的关系，越南当时叫安南，在统治时期跟越南的关系中含关系，当时中国是他们中土国，越南是属于藩属国，中土国政治上要控制这个国家，比如说年号，中国用这个年号，越南也得用这个年号，所以当时中国和周边国家存在关系，清朝时候越南统治集团姓黎，他当时势力在逐渐减弱，他对国内统治局势控制已经显得乏力了，相反反政府势力不断强生，当时在云南、广西这个地方，安南势力经常打过来，给我们带来很大危险，所以清政府帮忙周边国家平判，所以要修这条运河。
在上述三个原因当中遏制反清力量，清朝大修这是最重要的原因。
