有车一族请注意 桂林将实施更严格的机动车排放检验标准

来源: 桂林生活网 2019-04-25 19:14:15 我来说说 阅读
核心提示:新标准进一步细化技术要求,主要目的是通过对在用车“体检”,高效、简便、快捷筛选出现有车队中污染控制装置失效、排放严重劣化的车辆,督促其及时维修治理,以最小的社会成本取得最大的污染减排效益。便于一线监管执法

  桂林生活网讯(孙盛峰)桂林市将实施机动车排放检验新标准。新修订标准规定主要目的是通过对收紧对机动车“体检”标准要求,高效、简便、快捷筛选出现有车队中污染控制装置失效、排放严重劣化的车辆,督促其及时维修治理,以最小的社会成本取得最大的污染减排效益。新标准的实施不仅有效的引导高排放车辆提前淘汰,更有利于我市机动车排放检验机构的规范化、科学化、精细化管理。不仅是防治在用柴油车、汽油车大气污染的重要技术支撑,也是坚决打赢蓝天保卫战、打好柴油货车污染治理攻坚战的重要技术需求。

  4月25日下午,从桂林市生态环境局举行的新闻发布会上获悉,新标准进一步细化技术要求,主要目的是通过对在用车“体检”,高效、简便、快捷筛选出现有车队中污染控制装置失效、排放严重劣化的车辆,督促其及时维修治理,以最小的社会成本取得最大的污染减排效益。便于一线监管执法。主要包括统一执行污染物排放限值;增加环保外观检验和车载诊断系统(OBD)检查的规定;增加了柴油车氮氧化物测试方法和限值要求;对数据记录、保存和记录的内容及时限进行了规范。

  “新标准取消了按车辆排放阶段设置限值,排放限值分为a档和b档。桂林市结合实际,遵照自治区生态环境厅要求执行污染物排放限值a标准。相较于旧标准的限值而言,新标准规定的排放限值明显加严格且简明。”桂林市生态环境局尾气办相关负责人解释说:“OBD检查主要通过查验MIL灯以及采集传输仪器读取OBD系统信息(如通讯情况、里程数、故障代码、就绪情况等信息)等方式检查受检车辆的排气污染控制装置是否正常,是否存在排放异常等问题,防止车辆带病上检。新标准还增加了柴油车氮氧化物检测要求,填补了原标准对在用柴油车氮氧化物排放无标准可依的空白。”

  据介绍,规范了排放检测的流程和项目,对外观检查、OBD检查、污染物排放检测的内容及报送进行相关规定。为保证与现行在用车排放标准的有效衔接和顺利过渡,新标准继续保留了汽油车和柴油车的现有检测方法。桂林市仍采用稳态工况法和加载减速法进行排放检验。只有无法手动切换两驱驱动模式的全时四驱车和适时四驱车等不能进行简易工况法检测的车辆,才可以采用双怠速或自由加速法测试。

  机动车排放检验新标准将分为两步走,即从2019年5月1日起,开始实施新的尾气排放检测方法及限值;从2019年11月1日起,正式实施OBD检查及柴油车氮氧化物检测设备完成升级并正式检测。在这里也温馨提示广大车主,机动车排放检验周期与安全检验周期是同步的,年检次数没有变化,而且非运营小型客车,新车前六年免检的政策没有改变。