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建干北路21处非法开口开始复原,接下来就是中隐路、东安路、西二环

核心提示:这些开口不仅破坏了城市生态和景观,还造成了不小的交通安全隐患,市民们对此反映强烈。

 


施工人员正在破除被违法市民私自硬化的路面,准备重建绿化带。通讯员李腾钊 摄

  桂林生活网讯(桂林日报 记者徐莹波 实习生黎晴英)4月10日,市园林局、市城管委联合开展行动,对建干北路多处遭受破坏的绿化隔离带进行重新封闭,对违法违规硬化的路面进行破除,回填种植土,再补种相应的植物。

  建干北路是连接东二环路和环城北二路的一条重要道路,也是市区一条重要通道。10日当天,记者在现场看到,这条道路上的绿化隔离带参差不齐,每隔一小段就有一个私开道口,一条数百米的道路上竟有20多个私开道口,且道口的路面凹凸不平。一位过路市民告诉记者,这些私开道口原本都是绿化带,但附近的饭店、商铺和个人为了方便,擅自破坏、铲掉绿化带再进行道路硬化。这不仅破坏了市容市貌,还存在着较大的安全隐患。

  有关人员在建干北路破坏绿化带私开道口的行为引起了许多市民的强烈愤慨,并引起了市政协委员的关注。今年桂林“两会”期间,市政协委员龚克提出提案《关于查处建干北路破坏绿化隔离带行为的建议》。提案指出,“建干北路机动车与非机动车之间的绿化隔离带被附近的饭店、维修店等擅自破坏,铲掉绿化带进行硬化,出现多达十几个私开道口,极易导致这条路的交通紊乱和不安全性的增加。建议园林绿化部门加强巡逻,发现问题应及时反馈给相关部门进行制止;城市管理部门应及时了解情况,及时制止,并要求损毁者恢复绿化带,对实施损毁者予以行政处罚和处以相应罚金;对举报违法行为的人员予以相应奖励措施,强化居民遵法守法的意识。”

  收到该提案后,市园林局会同市城管委立即着手开展调查。两部门在调查中发现,建干北路作为新修道路,机非车道间的绿化隔离带被私开道口21处,共破坏绿地面积达352.25平方米,其中被损坏的黄素梅面积为143.75平方米,红继木面积为208.5平方米;同时,还损坏红继木球18株、木樨榄球29株,严重破坏了城市生态和道路景观。此外,由于私开道口较多,非机动车与机动车随意穿行两个车道,形成严重的安全隐患,已引发多起交通事故。

  “除了建干北路外,我们发现市区其他一些新修路段也存在绿化隔离带私开道口的现象,园林主管部门将依法进行恢复,恢复生态和景观,消除安全隐患。”市园林局相关人士表示,根据相关法律法规,对擅自破坏绿地的行为,园林主管部门可以责令相关人员停止破坏、恢复原状,赔偿损失,并处以罚款。情节严重的,还要追究刑事责任。如果市民发现有违法人员在绿化隔离带私开道口的,可向园林、城管部门举报。如果有企事业单位认为确实需要在某处绿化隔离带设置道口的,应向规划、市政、交警、园林等部门申请,依法取得行政审批许可后才能实施。

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