首页 | 新闻 | 房产 | 家居 | 汽车 | 团购 | 购物 | 二手 | 分类 | 黄页 | 教育 | 论坛 | 招聘 | 健康 | 旅游

桂林交通即将跨入“云轨”时代(图)

核心提示:想象一下,清晨上班路上,伴着和煦的阳光和阵阵清风,避开拥挤的地面交通线,在飞驰的“云轨”上,欣赏桂林山水和城市美景,然后准时踏进公司的大门……这是一幅多么惬意的画面。

 


随着桂林市政府与比亚迪公司合作建设“云轨”协议的正式签署,不久的将来,桂林将步入轨道交通时代,公交体系将进一步完善,城市交通状况得以改观。(图为资料图片)

  □桂林生活网--桂林日报 记者 秦紫霞

  想象一下,清晨上班路上,伴着和煦的阳光和阵阵清风,避开拥挤的地面交通线,在飞驰的“云轨”上,欣赏桂林山水和城市美景,然后准时踏进公司的大门……这是一幅多么惬意的画面。而这个场景,即将在桂林变成现实。5月26日,桂林市人民政府与比亚迪公司正式签订了《投资合作协议》和《跨座式单轨交通及纯电动车公共服务项目合作协议》。一直被市民们热议的“云轨”列车项目也将随之启动。作为广西首个正式签署合作协议将进行“云轨”列车项目建设的城市,桂林此次与比亚迪的合作项目备受各界的关注。比亚迪为何青睐桂林?“云轨”时代的到来,将对桂林产生怎样的影响?记者对此进行了采访。

  一道“云轨”绕城去,伴着山水览桂林

  “作为一座美丽的旅游城市,桂林一直坚持生态立市,追求绿色、低碳、环保的生活方式,与比亚迪倡导的绿色发展理念有许多共通点。桂林每年游客接待量大,对公共交通需求较强,比亚迪也希望在桂林布局‘云轨’列车和电动公交车等新能源交通工具,双方有非常一致的合作意向和良好的合作基础。”正如比亚迪公司总裁王传福所说的那样,“云轨”列车项目与桂林的发展似乎有着注定的缘分。

  近年来,随着高铁时代的到来和桂林交通网线的不断完备,桂林的区域性交通枢纽地位日益明显,随之而来的大量人流、物流、资金流和文化要素,在桂林汇集、融合、发展,为建设桂林国际旅游胜地提供重要支撑,同时也考验着桂林交通的承载力。与全国各城市相似,桂林随着城市化进程的不断加快,人口与机动车辆快速积聚,交通拥堵、环境污染等城市问题日益凸显。如何建立大运量的城市交通系统,摆脱城市发展的桎梏,是桂林市委、市政府的心头大事。众所周知,因喀斯特岩溶地质地貌的缘故,在桂林城内建设地铁的方案并不符合桂林实际。正在此时,“云轨”列车“如约而至”。

  据了解,“云轨”是比亚迪公司历时5年研发,并投入超过50亿元资金成功运行的我国首条自主知识产权跨座式单轨。据资料显示,我国的跨座式单轨建设以重庆的轨道交通二号线为典型,它虽然不算真正意义上的轻轨,但其对重庆的交通轨道网线起了重要作用。而“云轨”的造型类似于空中小火车,它的爬坡能力强,转弯半径小,具有极强的地形适应能力,可从城市建筑群中穿过,能很好适应城市生态环境。“云轨”的运能为1万至3万人/小时(单向)。此外,它的造价仅为地铁的1/5,建设周期仅为地铁的1/3。目前,全国已有20多个城市对“云轨”表现出浓厚的兴趣,西安、汕头、广安、深圳等10多个城市已签订协议,将陆续开展“云轨”建设。而桂林是广西首个与比亚迪正式签署合作协议并将开展“云轨”建设的城市。


“云轨”的造型类似于空中小火车,它的爬坡能力强,转弯半径小,具有极强的地形适应能力,可从城市建筑群中穿过。(资料图片)

  据悉,此次协议达成后,比亚迪将在桂林投资建设跨座式单轨和新能源汽车产业基地。此外,将根据发展需要和产业布局,把研发中心、培训基地以及比亚迪手机等智能终端产业,同等条件下优先考虑落户桂林。首期的“云轨”建设将在国家相关政策法规及城市发展需要等条件允许的前提下,建设一条约20公里的旅游线路示范线,力争在2至3年内建成通车50公里左右。比亚迪根据桂林实际情况设计时速达80—120公里及以上的轨道交通车型。

  相信在不久的将来,一条空中的“观景列车”将载着500万桂林人的梦想与希望,跨越桂林的新老城区,驶进桂林人的生活。

  强强联合引进“云轨”,达成里程碑式合作

  “桂林和比亚迪的合作,是桂林工业史上里程碑式的合作。”回顾起桂林比亚迪项目落户的前前后后,桂林市经济技术开发区管委会主任何兵很是感慨。

  何兵告诉记者,桂林市经济技术开发区自2016年9月13日开始与比亚迪洽谈对接。市委、市政府对比亚迪项目的引进非常重视。2016年10月13日,市长周家斌亲自带队赶赴深圳会见了比亚迪公司总裁王传福,并考察了比亚迪总部,双方就加深了解、加强合作进行了友好交流。而考察当天,正是比亚迪“云轨”在深圳首发的日子“比亚迪方非常高兴,可以说桂林人是‘云轨’的首批客人。”何兵回忆道。

  “桂林是著名的风景旅游城市、首批国家历史文化名城、中国优秀旅游城市。除了风景驰名天下,桂林还是国家老工业基地,有着很好的工业基础。为了重振桂林工业,桂林整合资源成立了桂林经济技术开发区,目前已经和华为、中兴、浪潮等企业签订战略合作协议,发展前景良好……”当天的会见上,周家斌市长亲自将桂林的优势向王传福娓娓道来,也让桂林和比亚迪项目结下了不解的缘分。

  而桂林与比亚迪之间共有的发展绿色产业理念,是促使比亚迪将项目落户桂林的重要内因。引进大项目和知名企业,助力桂林工业的振兴与经济的腾飞,一直是市委书记、市人大常委会主任赵乐秦心中的大事。在市委、市政府的高度重视下,通过多次的协商与洽谈,比亚迪对桂林的良好印象不断加深。4月7日上午,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福一行专程来到桂林考察。在会见中,赵乐秦将桂林生态立市的理念与王传福进行了交流:“绿色是桂林永恒的发展主题,桂林牢固树立五大发展理念,实施生态立市战略,多年来一直在坚持全面协调可持续发展。‘云轨’有利于解决桂林新老城区的交通拥堵问题,还可以延伸至机场。比亚迪进驻桂林,有助于桂林做大做强工业,补齐工业短板。”这与比亚迪倡导的绿色发展理念不谋而合。王传福当即表示“我们希望在广西选一个城市布局,桂林是理想之地。”

  此后,经过双方多次会谈、协商后,桂林比亚迪项目投资合作框架协议草案逐渐形成。桂林将与比亚迪在轨道交通、公交客车电动化、出租汽车电动化、旅游轮船电动化等方面开展合作,助力桂林国际旅游胜地建设“引进比亚迪这样的制造业龙头企业,对于重振桂林工业雄风有着重要意义,这也是近年来桂林少有的大动作,足以看出市委、市政府对于桂林可持续发展的决心。”何兵告诉记者。

  “云轨”时代,将给桂林带来哪些改变?

  市民期待:少一些拥堵,多一份绿色

  早在今年4月,关于“云轨”的消息就已经在许多市民的微博、朋友圈中广泛传播。在桂林人论坛中,关于桂林即将建设‘云轨’的帖子也得到了众多网友的支持与点赞:“希望快点建起来。”“在山水之间修一条‘云轨’,想着都觉得特别美。”……如今,“云轨”正式落户的消息,更让不少关注桂林城市发展的市民兴奋和期待。

  “现在桂林的私家车越来越多,道路拥堵的情况越来越严重。优先发展城市公交是解决拥堵的最好办法。”家住施家园的市民雷京对于“云轨”非常期待。雷先生在临桂上班,每天都要在路上花费大量的交通成本,他很期待有一条能连通桂林新老城区的城市轻轨,让他的上班之路快捷通达。

  而针对“云轨”运行时是否产生噪音的问题,在重庆读大学、乘坐过那里跟“云轨”设计原理很相似的“轻轨”的赵圆圆很有发言权:“我在重庆读大学的时候那里还只有2号线一条‘轻轨’,虽然速度并不算很快,但能方便穿梭于两大商圈之间,不会拥堵,从来没有听到噪音投诉。等我毕业两年后,重庆已经开通了5条‘轻轨’,并且与公交无缝对接,上班在路上的时间缩短了一半。我希望桂林‘云轨’也能做到全城覆盖,不仅方便市民的生活,也方便游客在桂林的游览。”

  专家看法:“云轨”开启轨道交通时代,缓解交通拥堵

  “从桂林城市规模和发展来看,适合发展中等运输能力的交通。从这一点上看,‘云轨’是适合桂林的。”东南大学交通运输工程专业博士、博士后,广西区“畅通工程”专家李文勇说道。他认为,“云轨”的建设是桂林轨道交通时代的开端。

  李文勇坦言,桂林受城市布局的影响,交通网络一直以南北老城区中轴线为主,随着临桂新区的建设和发展,东西方向的交通走廊也逐步形成。随着桂林的城市框架不断变化,高铁等交通网线的不断完备,现有的公交系统和路网体系已很难满足市民和游客的通达出行需求,需要建立快捷公交体系。“解决交通拥堵的一个有效方式是加大对公交体系建设的投入。‘云轨’的建设将为桂林提供大运量的公共交通运输方式,以常规的路面公交系统和快速公交系统相互补充,既有利于缓解城市交通拥堵,还有利于减少城市污染。”

  此外,李文勇表示,随着高铁时代的来临,桂林的对外交通网络已逐渐完备,而“云轨”的建设有助于桂林城市内交通框架和网络的不断完备,实现内外交通需求的无缝对接,更有助于桂林向国际区域性交通枢纽城市发展。李文勇建议,“云轨”建设应充分考虑到站点和站台的设置,改善道路基础设施,完善交通系统和公交线路,做好接驳。

  在采访中,多位交通规划、城市规划方面的专家都表示,发展“云轨”将有效缓解城市日益发展和汽车拥有量不断增长的矛盾,有利于桂林城市建设的发展。


不久的将来,桂林将步入轨道交通时代,公交体系将进一步完善,城市交通状况得以改观。(何平江摄)

  展望:“添砖加瓦”,助力国际旅游胜地建设

  “交通的通达度,对于旅游有着重要的影响。‘云轨’的建设,无异于桂林建设国际旅游胜地的又一次成功探索。它的建设有助于桂林旅游产业的提升和发展。”广西师范大学历史文化与旅游学院博士蒋政权对“云轨”相当看好。

  蒋政权表示,作为历史文化名城,城在景中、景在城中的旅游资源是桂林的宝贵财富。近年来,桂林在城市面貌和城市景观方面变化很大,加上高铁效应的持续发力,桂林在国内外的影响力不断增强。“游客对桂林的第一印象就是交通,良好的交通方式和规模会使游客树立对桂林这座城市的好感。试想一下,当你是一个游客,乘坐高铁来到桂林,一下车就能直接从站台踏上‘云轨’,既避免了拥堵,还能在第一时间就将桂林的漓江、象鼻山等沿途的精华风光尽收眼底,这将是一次多么愉快的旅程。”蒋政权认为,随着快速公交系统不断完备,“云轨”和高铁的无缝对接也将吸引更多自由行游客的到来,有助于桂林旅游的不断发展。

  蒋政权建议,“云轨”建设应该与桂林旅游发展相结合。比如在线路设置上尽量与桂林市区各个著名景点相连接,在景点景区设置经停站,并尽量与机场、火车站等站点相连接。“结合桂林的特有风光,如果能建立一条集旅游、观光和景观为一体的‘云轨’公交系统,我相信将会是一项创举。”

特别推荐

延伸阅读

  • 社会
  • 娱乐
  • 国内
  • 国际
  • 广西
  • 桂林

48小时点击排行榜