“国补”“区补”政策相继落地
“以旧换新”政策发力
车市“金九”行情再现?
在汽车行业，素有“金九银十”销售旺季的说法，每年的这个时候，各大汽车品牌会纷纷推出丰富多彩的活动，吸引消费者的目光。今年，除了各汽车品牌推出的活动外，广西也推出了“以旧换新”新政策。此前，国家汽车报废更新补贴对车市已经有一定的促进作用，此次自治区全新推出的汽车置换更新补贴后，更是让桂林车市迎来了一波“以旧换新”热潮，各品牌4S店也是人气满满。
“国补”与“区补”并行
9月3日，自治区商务厅在南宁召开2024广西加力支持消费品以旧换新活动媒体吹风会，发布了加力支持汽车、家电家居、电动自行车“以旧换新”政策。其中，2024年广西汽车置换更新补贴活动的补贴申请时间为2024年9月6日(含)起至2025年1月10日(含)。
桂林市商务局相关科室工作人员告诉记者，当前已经组织了本地104家汽车销售企业参加该项活动。
记者了解到，对个人消费者在2024年7月25日(含)以后转让本人名下的乘用车，并在2024年9月1日至12月31日期间置换旧车并购买新能源乘用车，根据不同购车价格区间，可获8000元、1.6万元、1.8万元3个档次补贴;对置换旧车并购买燃油乘用车，根据不同购车价格区间，可获7000元、1.3万元、1.5万元3个档次补贴。
此前的国家汽车报废更新补贴活动目前仍然在进行中，补贴申请时间为2024年4月24日(含当日)起，至2024年12月31日止。8月份，商务部等7部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》，对个人消费者按条件报废汽车并购买新车的，补贴标准从1万元、7000元分别提高至购买新能源乘用车补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元。
值得注意的是，国家汽车报废更新补贴活动与广西汽车置换更新补贴活动不可叠加享受。1台乘用车新车仅能申领一次补贴，已经申领国家以旧换新补贴(报废更新补贴)的新车，不能申领2024年广西汽车置换更新补贴。
翠竹路上一家品牌汽车4S店销售人员郑先生告诉记者，此前的国家汽车报废更新补贴对报废车辆是有一定限制的，比如汽油乘用车必须要在2011年6月30日前注册登记，新能源乘用车则是2018年4月30日前，一些人的车辆可能是在这两个时间之后买的，就不能享受报废补贴。但是广西汽车置换更新补贴出来后，这两个时间之后买的车就符合条件，换新车可以申领汽车置换更新补贴。
补贴促成“金九”行情
近日，记者走访位于翠竹路、八里七路、穿山东路等地的多家品牌汽车4S店了解到，自从广西汽车置换更新补贴活动发布后，车市便迎来了一波销售高峰。9月12日上午，虽然是非周末时间，但是记者在真龙二手车交易市场附近的一家品牌4S店看到，店内几乎每一张桌子前都有客户在向销售人员咨询。
据郑先生介绍，广西推出汽车置换更新补贴后，店内就以此活动作为宣传点，把置换补贴宣传物料放置在了最显眼的地方，销售人员也是每天都发朋友圈宣传补贴内容，实际的效果也非常明显。“从9月份的情况来看，每天的进店人数环比已经增长了近一倍，周末时每天大概有20组客人进店，其中四分之三的客人都是主动来咨询补贴内容的。”
他表示，除了自治区补贴之外，其实厂家还会有自己的置换补贴，针对不同车型厂家置换补贴从2000元至7000元不等，厂家补贴7000元的车型可以享受广西汽车置换更新补贴16000元，一共就是23000元的补贴，再加上厂家和店内的现金优惠，非常划算。“如此大的优惠自然对销量有非常大的促进作用。”
穿山东路上一家品牌4S店销售人员黎先生表示，今年的补贴力度非常大，他记得上一次自治区的置换补贴三个等级金额分别仅有2000元、3000元、5000元。所以从活动开始以来，进店人数环比上涨了20%左右，有一半的人都会咨询这个补贴。
桂林汽车流通协会的潘会长介绍，国家汽车报废更新补贴和广西汽车置换更新补贴对桂林车市都产生了积极影响。近年来如果没有相关补贴，其实9月份的销售数据并不会比8月份有特别明显的增长，真正的旺季可能会从10月黄金周开始。但是从今年的情况来看，目前一些品牌4S店9月份至今的销量环比增长了10%至20%左右，重现了“金九”行情，预计今年9月的汽车销量也会比去年同期有一定增长。
二手车市场车源更丰富
无论是“国补”还是“区补”都针对的是消费者购买新车，那么这些政策对于本地二手车市场又造成了哪些影响呢?
真龙二手车交易市场内一位二手车车商杨先生表示，在各项“以旧换新”补贴政策出台之后，部分原本有车可以以旧换新的客户，可能就会因为补贴直接选择购买新车，这就在一定程度上导致了二手车交易量有所下降，但是也有很多人没有旧车，不能享受“以旧换新”政策，所以从目前来看影响有限。不过，由于新车一直在降价，再加上“国补”“区补”政策出台，二手车价格也受到了波动。
该市场内另一位二手车车商梁先生表示，近几个月二手车的价格几乎都是呈下降趋势，甚至部分车型可以说达到了“近年来最低价”。“截至目前，相比‘国补’政策出台前，大部分热门款二手车的价格都下降了10%至20%左右。”梁先生说，很多二手车车商也不太敢留太多库存，甚至亏本也要销售出去，所以现在也是购买二手车的绝佳时期。
真龙二手车市场运营中心相关负责人谢先生也表示，随着广西汽车置换更新补贴活动落地，车主在更新车辆时，会将旧车出售，很多车会流入二手车市场，这无疑会让本地二手车市场的车源变得更丰富，再加上二手车价格降低，消费者的可选择性也会变得更多。
记者林扬 文/摄
