8月16日，随着最后一方混凝土的浇筑，连山至贺州(广西段)高速公路控制性工程——贺江特大桥主桥右幅中跨顺利合龙，向着年底通车运行迈出关键一步。
“当前，全区共有77个高速公路续建项目正加快推进，全力冲刺今年年底通车总里程突破1万公里的目标。”广西壮族自治区交通运输厅相关负责人说。
广西越织越密的各等级公路网加速了沿线地区文旅融合，为“公路+旅游”提供了更广阔的空间、更多的可能。
打开致富大门
暑期，一批批游客驾车通过贺西高速直达来宾市金秀瑶族自治县，爬圣堂山、游圣堂湖、泡药浴、品瑶族美食，体验精彩纷呈的瑶族文化。“我们对金秀的民族文化和瑶医瑶浴向往已久了。这次开车来非常顺畅，只要5个多小时。”来自广东的自驾车游客刘女士说，以前从广州到金秀车程需10多个小时。如今，贺西高速直抵金秀，行车时间缩短了近一半。
近年来，广西相关部门以“高速+”融合发展模式助力全区旅游发展，让一个又一个藏在秀美山区的小县城被更多游客看到，搭建起一条又一条旅游致富路。
“贺西高速公路建成通车，改善了金秀的交通条件，拉近了金秀与其他县市区的空间距离，为金秀构筑了一条交通大通道、开放大通道、旅游大通道。”金秀瑶族自治县党委书记谭玉成说。
贺西高速公路串联起都安、大化、巴马、金秀4个少数民族自治县，让沿线底蕴深厚的瑶文化、长寿文化和丰富的旅游资源为人所知，也为黄姚古镇、盘阳河、澄江湿地公园等多个旅游风景区带来更多游客。
位于贺西高速巴马南收费站附近的河池市巴马瑶族自治县民安村，环境优美、设施完善，村里的休闲农业区吸引许多游人前来观光体验。“贺西高速建成通车为民安村开通了一条‘黄金通道’。”民安村驻村第一书记彭明灯介绍，高速公路修到家门口，村里流转了50多公顷土地，打造集休闲农业、花卉观赏、采摘体验、特色民宿于一体的赐福田园综合体项目，建成了旅游驿站、商业街等，带动300余名群众在家门口就业，村民实现致富增收，乡村振兴迈入“快车道”。
从桂林旖旎如画的山水风光，到西部边境壮美的边陲风情，再到南部碧海银沙的滨海景色，高速公路不仅缩短了时空距离，更编织出一张覆盖广西的快速旅游网，让游客说走就走。
拉近景区距离
今年夏季，防城港上思县十万大山布透温泉景区和十万大山国家森林公园因气候凉爽，成为不少游客的休闲避暑目的地。上思旅游资源十分丰富，全县森林覆盖率64.7%，拥有高品质的“温泉+森林”资源。过去，由于交通不畅，上思一直处于“名声不小，游客很少”的尴尬境地，公路网的建设让县里的旅游业快速发展。
2012年12月，上思境内首条高速公路合那高速公路建成通车;2018年9月，南宁吴圩—上思、上思—防城港、上思—峒中高速公路纳入广西“十三五”高速公路网规划范围;2020年，先后开工建设3条高速公路;去年10月，上思—防城港高速公路全线通车……外联内畅大交通网络的构建让上思旅游发展驶上快车道。
以“路”为媒，上思串联整合全县旅游资源，策划推出精品旅游线路，为自驾游爱好者提供多样化、个性化的旅游体验。
沿着去年8月开通的大宁路(大新德天至宁明花山公路)，来自湖南的自驾游游客任先生一路游览了德天瀑布、明仕田园等景点。全长近60公里的大宁路是崇左市“十三五”综合交通规划重大建设项目，全线采用一级路标准建设。公路串联起5A级旅游景区德天跨国瀑布、4A级旅游景区明仕田园、弄岗景区等重点旅游景区，它的建成通车助力崇左文化旅游提档升级。
截至目前，广西境内的5A级旅游景区已全部实现高速公路通达，国家级旅游度假区和4A级旅游景区全部通达二级及以上等级公路。全区高速公路沿线设置了381块4A级以上(含)旅游景区标识牌，建设了12个旅游咨询服务中心，广西旅游导览图和4A级以上(含)旅游景区标识牌基本覆盖沿线服务区。
眼下，又有好消息传来，南宁吴圩—上思高速公路预计年内建成通车，上思—峒中高速公路预计下半年进入路面施工阶段。这两条高速公路建成通车后，将拉近上思与南宁的距离，为上思旅游发展带来新机遇。
串联更多业态
近年来，广西各部门持续提升高速公路沿线旅游服务，将高速公路交通运输功能与餐饮、民宿、景点等优质旅游资源打通，推出特色优惠活动，发挥“乘数”效应。
今年5月，交通运输部公布2023年“我家门口那条路——最具人气的路”名单，桂林市阳朔县遇龙河旅游公路位列其中。
遇龙河旅游公路全长9.5公里，由7条乡村公路串联而成，将国家级旅游度假区遇龙河旅游度假区沿线的山水风光和旅游资源串联起来，激活了周边的民宿等旅游产业。阳朔依托旅游公路，打造沿线旅游重点项目，形成了以夜游、夜景、夜秀、夜市、夜娱等为代表的产品链条，培育了遇龙河旅游度假区夜游新业态。
遇龙河旅游业因路而兴、因路而富、因路而美，它的发展是广西推动交旅融合发展的缩影。近年来，广西将自然生态、产业发展等元素融入农村公路建设发展全过程，10年来共打造景观路、旅游路、资源路、产业路等县乡联网路5820公里，助力地方经济发展和沿线群众就业增收。
眼下，位于国道209线的贵港“荷美覃塘 湖美四季”田园综合体内，荷花盛开，吸引着周边城市的游客前来赏玩。
这个田园综合体的火热，得益于“荷美覃塘 壮美公路”的建设。2022年至2023年，贵港选取国道209覃塘至武宣25.7公里路段量身打造“荷美覃塘 壮美公路”，在沿线多层次、多角度展示“荷美”文化，进一步激活荷花经济。
在桂北，国道357线永安关段公路宛如一条青灰色玉带伸向远方，沿线青山、农田与公路，相映成趣，构成了一幅幅美丽的绿色生态画卷。公路沿线的桂林市灌阳县文市镇北流村充分利用自身的地理优势和便利交通，发展红色旅游和文化产业，如今的北流村成了红色文化驿站上的文明新村。这条公路还串联起中国历史文化名村月岭村和文市怪石林等景点，成为周边城市居民自驾游的首选。
持续完善“公路+文旅”项目，助力公路和地方文旅产业互惠共赢，形成公路带动文旅、文旅促进公路的良性互动格局，广西交旅融合创新发展一直在路上。
