时速350公里!这条高铁隧道将穿越长江

来源: 人民网 2023-12-15 10:31:31 我来说说 阅读

  12月13日,在崇太长江隧道3号竖井顶板环梁施工现场,随着最后一方混凝土浇筑入模,标志着世界在建单向掘进最大盾构直径高铁隧道——崇太长江隧道盾构始发井主体结构全部顺利完成,为下一步盾构组装、调试、始发、掘进奠定了坚实基础。

  


  崇太长江隧道是上海至南京至合肥高铁全线控制性工程,连接上海市崇明区和江苏省太仓市,全长14250米,最高设计时速350公里。

  


  崇太长江隧道盾构直径15.4米,管片外径14.8米。隧道地处(或下掘)长江水下最深达89米,最大水压0.9兆帕,是长江最深的江底隧道。

  


  上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。

  


  该高铁建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道,对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展,推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

  来源|中国铁路 ID:chineserailways


责任编辑:杨艳丽