司机詹桂正准备驾驶大型运输车转运生活垃圾。
□本报记者王文胜 文/摄
凌晨四五时，城市仍在沉睡，但甲山生活垃圾中心转运站却是灯火通明，为了城市洁净，他们一天的工作从此时开始。1月8日凌晨5时左右，记者在这里看到，一辆辆大型密闭生活垃圾运输车陆续驶出，将垃圾转运至焚烧发电厂进行无害化处理。
地处秀峰区中隐北路的甲山生活垃圾中心转运站(以下简称转运站)，承担着市区生活垃圾二次转运任务。各城区环卫站将环卫工收集的垃圾集中起来，由中型密闭车辆送到转运站后，垃圾被压缩、再装载入大型运输车，转运至发电厂焚烧作无害化处理。
当天清晨，记者搭上一辆新能源大型密闭生活垃圾运输车前往焚烧发电厂。司机詹桂2010年参加环卫工作，曾经获得2020桂林市第一届城市美容师称号，调入转运站刚一年。
焚烧发电厂全称是“深能环保桂林能源生态园”，位于临桂区庙头镇山口村，距离转运站约20公里。车辆行驶约半小时到达目的地。为防止异味扩散，生态园全封闭，周边环境卫生保持良好。在园内，詹桂操控车辆将数十吨垃圾卸下，仅10分钟就完成离开。随后，他驾驶着这辆总质量超40吨的大型运输车顺利返回站里，准备下一趟转运工作。
此前，詹桂在叠彩环卫站任车队长。据了解，他在大学主修汽车修理和检测，挖掘机、推土机、洒水车等各类大型车辆都能驾驶。“地上跑的民用车辆除了火车，我都能够轻松掌握。”詹桂说。
据了解，作为我市目前唯一的转运站，甲山生活垃圾中心转运站隶属市环境卫生管理处，于2007年竣工并投入使用，日转运垃圾量800吨;2018年底转运站进行了升级改造，完成了3台压缩设备的更新升级，购置了21辆以天然气为燃料的新能源大型密闭生活垃圾运输车辆。
今年，环卫部门将推进市区环卫一体化项目建设，尽快建成我市可回收物分拣中心，完成秀峰区100个垃圾分类亭建设任务，为实现2025年全市垃圾分类全覆盖提供有力保障。
