广西新闻网南宁12月29日讯(记者 陈贻泽 董文锋 吴丽萍)12月29日，全区县县通高速公路暨南丹至天峨、田林至西林高速公路通车活动以视频连线方式同步在南宁市、河池市天峨县、百色市西林县举行，标志着西林县、天峨县结束了不通高速公路的历史，全区111个县(市、区)全部通达高速公路，广西全面实现县县通高速。至此，全区高速公路运营总里程突破8000公里。
南丹至天峨高速公路天峨收费站为天峨县人民打开致富快捷通道的大门。广西交通投资集团供图
据了解，南丹至天峨高速公路项目起于河池市南丹县八圩瑶族乡关西村，终点位于河池市天峨县下老乡弄塘屯，全长约104.9公里。田林至西林(滇桂界)高速公路项目起于百色市田林县县城北部潞城乡，终点位于西林县马蚌镇附近南盘江的滇桂两省(区)交界处，全长约191公里。
从1997年建成第一条高速公路——桂林至柳州高速公路，到如今的县县通高速，广西高速公路从无到有、从线到网、从量到质、从快到好，为我区巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接提供有力支撑，带动经济社会高质量发展。至2022年底，我区累计建成高速公路出省出海出边大通道30条，“通江达海、出边出省、衔接重要枢纽节点”的高速公路骨架网络基本建成，实现了从瓶颈制约、初步缓解到基本适应、适度超前的历史性跨越。“自治区交通运输厅将紧紧围绕‘现代化综合交通运输体系建设达到全国前列、西部领先水平’新目标，坚持‘发展交通、服务社会’的初心使命，倾力打造一批精品工程、标杆工程，服务全区经济社会发展大局和人民群众美好出行。至‘十四五’末，基本建成‘全国前列、西部领先’的‘交通大省’，完成综合交通建设投资1.5万亿元，高速公路通车总里程达到1.2万公里，不断完善高速公路网络，奋力当好全面建设新时代壮美广西的开路先锋。”自治区交通运输厅厅长刘可表示。
南丹至天峨高速公路清水河大桥穿行青山绿水间。广西交通投资集团供图
南丹至天峨高速公路登里1号高架大桥融路于景，欣欣向荣。广西交通投资集团供图
南丹至天峨高速公路向阳服务区临河而筑，打造交旅融合新典范。广西交通投资集团供图
南丹至天峨高速公路关西互通串联起沿线乡镇经济发展脉搏。广西交通投资集团供图
南丹至天峨高速公路罗富2号高架大桥大道如虹，横贯东西。广西交通投资集团供图
一波美图来袭!
广西这些公路、大桥、隧道
有经过你家门口吗?
广西第一个获国家优质工程金奖工程——河池至都安高速公路。自治区交通运输厅供图
英国(镜报)称为“世界最美高速公路”——靖西至那坡高速公路。自治区交通运输厅供图
国内一次性建设里程最长高速公路改扩建项目——柳州至南宁高速公路改扩建工程。自治区交通运输厅供图
对接东盟的边关路——靖西至龙邦高速公路。自治区交通运输厅供图
广西首条“智慧高速”示范项目——南宁沙井至吴圩高速公路。自治区交通运输厅供图
1997年5月，广西第一条高速公路(桂林至柳州高速公路)建成通车。自治区交通运输厅供图
百色至罗村口高速公路。自治区交通运输厅供图
六景至钦州港高速公路——钦江特大桥。自治区交通运输厅供图
全国利用橡胶沥青路面里程最长——隆林至百色高速公路。自治区交通运输厅供图
在建世界最大跨径拱桥——南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥。自治区交通运输厅供图
世界跨径最大拱桥——广西交通投资集团荔浦至玉林高速公路平南三桥。自治区交通运输厅供图
全线最长隧道—黄果峰隧道。自治区交通运输厅供图
