记者跟随市民体验 “不排队+好服务”让人耳目一新
检车“烦心事”已变“省心事”
吉顺检测站胜利路分站的环检、安检在“一条直线”上，有利于提升检测效率。
和为检测站服务大厅环境整洁，有茶水、小吃提供。
车主可以通过监督通道观看检车流程。
编者按
今年3月，桂林机动车检测服务迎来了重大变化，机动车检测价格开始采取市场调节价，在行业之内和机动车市场产生了一系列连锁反应。各检测站在检车水平和服务品质上进一步比拼，以往被市民诟病的车检“头疼事”大为改观。那么，在10月1日机动车年检新规即将落地的政策背景下，机动车检测行业又会如何进一步优化检验服务，提升检车效率?这一便民行业将如何实现良性有序发展，最终让市民享受到快捷、便利、公平的检车服务呢?本报今日推出一组桂林机动车检测便民服务调查报道，为市民探寻答案。
提到机动车年检，很多人第一感觉可能是“要排队、服务态度差、很难过检”。特别是没有检过车的市民，容易被这种观念带偏，最终选择找一些“黄牛”检车了事。
在机动车检测价格采取市场调节价后，本地检车的价格出现了上调情况，原本找“黄牛”检车的费用变成了现在的“起步价”。其实，机动车检测并没有那么复杂。近年来，在相关部门和行业协会的共同努力下，不仅检测效率有了明显提升，检测站的服务水平也有了质的飞跃，车辆年检就像去4S店做保养一样便捷。
近日，记者跟随一些需要检车的市民，走进本地机动车检测站，看一看检车这件事到底比以前方便了多少。
检车流程公开透明
近日，记者与市民刘先生相约来到位于灵川县G322国道旁的灵川和为机动车检测站。刘先生的小车是第一次上线检测。此前，他通过微信公众号找到了检测站的电话，咨询后得知，当前属于检车淡季，所以不需要提前预约，直接到现场也不需要排队。
刘先生告诉记者，自己以前从来没有检过车，只是向身边人问过一些情况，得到的回复不太一样。有人说检车一定要找“黄牛”，这样检测站才不会卡你的车，自己检车要给烟、找关系才比较容易过。也有人说自己检车和“黄牛”检车是一样的。“为了搞清楚到底怎么回事，我决定自己来试试，也看看整个检车流程是什么样的。”
记者看到，该检测站场地非常宽敞，停车位充足。进入该站的服务大厅，一位迎宾员接待了刘先生。工作人员让刘先生进行了扫码、测温后，便引导他到缴费窗口缴费。刘先生在两三分钟内就完成了缴费，以及安检、环检的登录。“服务大厅里面空调非常给力，还有茶水、小吃提供，引导人员也比较热情。总之，第一印象蛮好。”刘先生说。
登录完成后，在工作人员的指引下，刘先生把车开到了该检车站安检的外检查验区域，正式开启了“检车之旅”。该站有4个外检线，工作人员对刘先生车子的外观、车架号、挡风玻璃等进行了查验，全程大约5分钟。
外检完成后，沿着一条U形的道路，刘先生将车开到了安检区的等候区，这里并没有车辆在排队。一位引车员将刘先生的车开进了检测通道，刘先生则沿着检车通道右侧的“监督通道”全程观看检测流程。由于刘先生的车是6年免检后的首次检测，所以不需要进行底盘检测，只需要进行灯光检测、制动检测等，全程大约15分钟。
环检同样分为外检和尾气排放检测。该站环检线外检区有一些小车在排队等候。大约经过5分钟的等待，轮到了刘先生的车辆进行检测。整个环检流程从拍照、外检、尾气排放检测花费了六七分钟。
经过测算，包括行车时间、等待时间、检测时间等，整个车检时间大约花费了30分钟，全程并没有工作人员来向刘先生索要物品，车辆所有检测都是一次过。
“以前经常听说检车‘水深’，但自己来体验后明显感觉不一定。我看到墙上贴着不给收红包的提示牌，也有举报热线，所以感觉整个流程都是专业透明的。”刘先生笑着说，以前可能有很多“黄牛”在故意“黑”检车站，好让大家去找他们检车。
检测完成后，刘先生进入该站的服务大厅坐着休息。经过1个小时左右的等候，他的车辆审核全部完毕，“年检之旅”也画上了圆满句号。
交钥匙后吹空调喝茶即可
李先生住在圣隆路，他的小车已经满10年了，平时上下班都开。按规定，满10年的小车，每年需要检测一次。近日，按照提前约定，李先生搭着记者把车辆开到了小区对面的吉顺机动车检测站胜利路分站。
“以前检测站不多，我都是开到翠竹路那边检车。最近两三年我家附近开了好几家。”李先生说，他想体验一下新开站点的服务，如果服务好，以后年检就定在这里，而且离家还挺近。
“您好，欢迎来吉顺机动车检测站胜利路分站检车。”李先生的车辆在业务大厅外刚停好，一位引导员就上来热情打招呼。之后，引导员介绍了该站提供的交钥匙服务——车主把车辆开到检测站后，只需把车钥匙、行驶证正副本交给引导员或导办员，拿出三角牌就可以去业务大厅缴费，然后在休息区等候。
记者看到，该站场地呈长方形，外检区和环检线、安检线一溜排开，其他地方全是停车位，来七八十辆车都没有问题，业务大厅外面张贴了醒目的检车流程和温馨提示。
李先生按引导员的介绍完成交接后进到业务大厅，在一号收费窗口交了检车费。随后，工作人员让他在旁边的休息区等候。一进大厅，瞬间感到了清凉。记者看到墙角的空调温度显示26℃，座椅休息区还提供免费茶水。车主坐在休息区透过玻璃能直接看到检测区。工作人员表示，这是他们站的一个特点。
李先生对车辆检测的具体过程不感兴趣，坐在休息区向外瞅了两眼，喝一口水后就拿出手机追剧。不到1个小时，工作人员呼喊李先生的车牌号，说车检完了，还称赞李先生的车辆保养得不错，各项指标都良好，所以整个检测流程非常顺利。
“以前去检车都要请至少半天假，还担心‘黄牛’从中捣鬼。没想到现在检车这么方便透明高效，吹着空调喝着水，我一集电视剧刚看完，车就检完了，变化实在太大了!”李先生说，这次体验不错，打算以后就在家门口检车了。
记者从市机动车检测协会了解到，近年来，随着检测站数量增加，市民检车越来越方便。今年3月检车费用调整后，各个检测站都更加注重服务方面的提升，让市民检车时体验更好。
以“质”取胜是未来趋势
如今机动车检测能够做到公开透明、效率高、服务好，离不开相关行业主管部门的积极推动。
记者从桂林市公安局交通警察支队车辆管理所了解到，近年来，机动车检测的相关政策不断在变化，车管所按照政策要求，积极推动本地检测站进行改革升级。
“就拿年检标志来说，以前的年检标志必须粘贴在车辆前挡风玻璃的右上角，比较麻烦，又不容易撕下来。两年前，桂林实施了机动车电子验视标志，领取电子证书的车辆无需再粘贴纸质标志。”车管所工作人员说，如果车主需要检车凭证，可以登录“交管12123”获取。
服务质量方面，在车管所的统筹下，多年前桂林就推出了机动车检测的周六延时服务。原来市区每周六开放2个检测站检车，近年来随着机动车检测站的增加，周六市区延时服务的站点也扩大至4个。
“车辆管理部门一直在积极引导全市检测站提升服务质量。”该工作人员表示。检测站数量越来越多，检车站未来的竞争肯定是以服务质量取胜。“就像交警公众号定期公布的驾校排名一样，下一步我们也可以按照群众满意度将各检测站进行排序，或者借鉴外地成功经验开展星级检测站评选，让市场形成良性竞争，市民得到更满意的服务。”
此外，近期在桂林市机动车检测协会积极推动下，自2022年5月以来桂林市区内的17家机动车检测站依托“智桂通”APP，实行车辆年审检测预约模式，为广大车主提供便捷的机动车检测预约服务，取得了良好的效果，提高了车主的满意度。
检车有哪些注意事项
资深检测人员提建议
市民检车时要注意哪些事项?怎么做通过率才会高?针对这些问题，一家老牌检测站的负责人李站长根据多年工作经验提出了这些建议。
首先，要了解国家对小车检车的周期规定，按时年检。不同年限的小车，检验的周期是不一样的，车主可以参考以下的情况“对号入座”。根据近日公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部四部门发布的深化车检改革新措施，对非营运小微型载客汽车检验周期进行调整。调整后，年限在1-6年的车辆，可以免除上线检测，每两年直接领取车辆的年检标志贴政策不变;将原10年内上线检验3次(第6年、第8年、第10年)，调整为检验2次(第6年、第10年);年限在10-15年的车辆，需要每一年检测一次政策不变;原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次。
小车年检可以提前两个月进行。需要注意的是，年检时间不是根据具体的日期，而是根据月份来进行计算的。如果你的小车年检到期时间是10月5日，你可以在8月、9月、10月这三个月份去检测站检车，就算是在10月的最后一天检车，也在合理的时间范围内。一旦过了10月，就属于逾期未检验了，开车上路交警就会拦停，记3分罚款150元。
据了解，目前桂林市所有车辆检测站的上班时间一致，都是周一至周五早上8点半-中午12点、下午1点半-5点，个别站周六周日也可以检车。
其次，车主准备去检车前可以对车辆进行一下检查。一是看车辆外壳，检查有没有大的破损;二是看轮胎，注意同轴的轮胎花纹、尺寸、规格跟行驶证上是否一致;三是看灯光，检查是否正常亮，不能是爆闪。如果这些检查都没问题，市民带上行驶证正副本和三角牌就可以直接去检车了。不过，一定要提前把车辆违章处理完。
李站长表示，他们检车时发现最多的问题就是灯光通不过，一般是车辆使用太久车灯雾化了，换个亮点的灯泡或把灯罩用砂纸打磨一下再上点油就可以了;还有改装车的白炽灯太亮了，反而通不过。
环保检测有问题就需要去修理厂维修。李站长特别提醒，修车时车主最好跟着车走，不要脱离视线，更不要轻信别人，因为一些修理厂会趁机把排气管里原厂的三元催化器换成副厂的。副厂的可能就值三四百元，而原厂的要几千元，而一般人完全看不出来。据了解，汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。
“平时一定要定期对车辆保养，只管用不管养，年检时肯定通不过。另外车辆不要长时间停放，尽量动起来。”李站长还提醒说。
记者林扬 邢刚 文/摄
