桂林经开区加快实施苏罗路改造工程
预计今年底建成通车，道路宽度将从9米增加到60米
本报讯(记者徐莹波)良好的基础设施是推动桂林产业振兴的基础。为了满足园区企业和群众出行需求，提升园区配套服务水平，改善园区投资环境，近期以来，桂林经开区全力破解难题，加快实施位于苏桥片区的苏罗路改造工程项目。目前项目总进度累计完成约30%，预计将于今年底完工并投入使用。
近日，记者来到苏罗路改造工程项目建设现场看到，靠近苏桥镇梨园街的西北侧半幅车道已铺设有沥青底层，长约400米，一些车辆正在穿梭行驶;约400米长的半幅人行道也已基本建成，并初步种上草皮;道路中间分车带已安装有施工围挡，东南侧半幅车道正在封闭施工……
“截至目前，我们已建成道路雨水管道4300米、污水管道3700米、给水管道1900米、通信管道3200米，沥青底层已铺设13000平方米，路基施工完成80%，累计完成投资约6000万元。”施工单位广西盛丰建设集团有限公司项目经理唐剑飞说。
据介绍，苏罗路原为9米宽双向两车道道路，无非机动车道，是机非混行道路，存在较大的安全隐患;原人行道较窄，为黄土路，每到阴雨天气变得泥泞难走，周边居民出行十分不便。
2016年3月，桂林经开区挂牌成立后，一批企业陆续进驻苏桥片区，其中苏罗路两侧先后进驻有20多家企业，包括桂林市惠昌盛实业有限公司、广西桂柳牧业集团等规上工业企业，人流量、车流量迅速增长，狭窄、破烂的苏罗路已不能满足周边居民和企业的出行需要。同时，由于缺乏雨污水排放管网，企业的污水排放存在较大困难。在雨季时，部分企业还会出现内涝现象，严重影响企业生产。
针对这一情况，2020年11月，桂林经开区开工建设苏罗路改造工程项目。该项目起点位于苏桥镇梨园街，途经苏桥幼儿园，上跨湘桂铁路，经聚贤路、望厂路，终点位于爱心路交叉口附近，全长3174米，道路等级为城市主干路，主线设计车速为50千米/小时，道路红线宽60米，采用沥青混凝土路面。主要建设内容包括道路工程，配套建设交通、桥梁、涵洞、给排水、路灯、电力管道、通讯管道及绿化等工程。项目总投资为2.56亿元，被列入2022年自治区层面统筹推进重大项目。
桂林经开区相关负责人介绍，该项目为经开区自筹资金建设，由桂林经开投资控股有限责任公司担任业主，广西盛丰建设集团有限公司负责施工。项目开工后，经开区克服征地、资金筹措、管线迁移、疫情影响以及连续阴雨天气等困难，于去年10月全面完成征地工作，项目施工得以迅速推进。
“项目建成完工后，机动车道为双向六车道，可满足未来数十年的交通需求;同时建设有完善的非机动车道和人行道，可更好地消除道路安全隐患。新增的雨污水管网不仅可以满足企业排污需求，也可以更好地解决内涝问题。”该负责人说，“我们将克服一切困难，在保证安全质量的前提下，督促施工单位进一步优化施工方案，加紧施工，确保于今年底完成项目建设，正式投入使用，更好地满足园区群众和企业的出行需要。”
